Instructions / Assembly
Table Of Contents
- QuickJack - Rev. B1 - 5900263 - Sep. 2021 - English
- QuickJack TL Series Manual - English
- Table of Contents
- Introduction
- Shipping
- Safety
- Components
- Accessories
- Specifications
- Frequently Asked Questions
- Setup Checklist
- Setup
- Setup Safety Rules
- Tools
- Selecting a Site
- Unpacking
- Clearances
- Air and Hydraulic Cylinders
- Installing the Hydraulic Elbow Fittings
- About Thread Sealants
- Preparing the Short Hydraulic Hoses
- About Quick-Connect Fittings
- Preparing and Connecting the Long Hydraulic Hoses
- Pressurizing the Air Cylinders
- Find a Location for the Power Unit
- Installing the Hydraulic Fittings on the Power Unit
- Connect the Power Unit to a Power Source
- Filling the Hydraulic Fluid Reservoir on the Power Unit
- Check the Breather Valve
- Bleeding the Hydraulic Cylinders
- Final Checklist Before Operation
- Test the QuickJack
- Leave the Manual with the Owner/Operator
- Operation
- Maintenance
- Troubleshooting
- Wiring Diagrams
- Labels
- Parts Sheets
- Maintenance Log
- Automotive Lift Institute (ALI) Store
- QuickJack - Rev. B1 - 5900263 - Sep. 2021 - French
- QuickJack TL Series Manual - French
- Table des matières
- Introduction
- Expédition
- Sécurité
- Composants
- Accessoires
- Caractéristiques techniques
- Foire aux questions
- Liste de vérification d’installation
- Installation
- Règles de sécurité pour l’installation
- Outils
- Sélectionner un site
- Déballage
- Dégagements
- Vérins pneumatiques et hydrauliques
- Installer les coudes hydrauliques
- À propos des liquides d’étanchéité pour joints filetés
- Préparer les flexibles hydrauliques courts
- À propos des raccords rapides
- Préparer et connecter les flexibles hydrauliques longs
- Mettre les vérins pneumatiques sous pression
- Trouver un emplacement pour le bloc moteur
- Installer les raccords hydrauliques sur le bloc moteur
- Connecter le bloc moteur à une source d’alimentation
- Remplir le réservoir de liquide hydraulique sur le bloc moteur
- Vérifier la soupape de respiration
- Vidanger les vérins hydrauliques
- Liste de vérification finale avant le fonctionnement
- Mettre le QuickJack à l’essai
- Laisser le manuel au propriétaire / à l’opérateur
- Fonctionnement
- Sécurité
- À propos des cales de levage
- Avertissements particuliers concernant le QuickJack
- Positionnement des cales de levage et des cadres
- Levage des cadres QuickJack
- Abaissement des cadres de la première position de verrouillage
- Abaissement des cadres de la position de verrouillage supérieure
- Utilisation du bloc moteur de 12 V c.c.
- Information supplémentaire sur le fonctionnement
- Avertissements concernant le système hydraulique
- Entretien
- Dépannage
- Schémas de câblage
- Schémas de pièces
Vérin portable pour voiture QuickJack™ 4 P/N 5900263 — Rev. B1 — Septembre 2021
IMPORTANT!
P
RENEZ LE TEMPS
DE LIRE CE QUI
SUIT
Ne levez vos cadres QuickJack
que lorsqu’un véhicule de trouve dessus!
Le vérin QuickJack est conçu et prévu pour être utilisé sous le poids d’un véhicule. Vous ne
devez lever les cadres QuickJack que sous le poids d’un véhicule, même la première fois que
vous les utilisez (sauf lorsque vous purgez des vérins hydrauliques). Il n’y a simplement aucune
raison de lever les cadres QuickJack à moins qu’un véhicule ne soit placé dessus.
Pourquoi insistons-nous sur ce point? Parce que vos cadres QuickJack peuvent rester
coincés en position élevée à l’occasion s’ils ont été levés sans qu’un véhicule y ait été placé.
Rien de grave ne se passera si cela se produit et le problème peut être rapidement et
facilement corrigé. Toutefois, ils ont été conçus et prévus pour être utilisés sous le poids d’un
véhicule.
Levez uniquement les cadres QuickJack sous le poids d’un véhicule
.
Et comme nous avons maintenant retenu votre
attention…
N’enlevez
pas
les pneus de votre véhicule pour abaisser ensuite le QuickJack
au sol. Le vérin QuickJack exige un espace entre le sol et le véhicule de manière à générer
suffisamment de force pour lever un véhicule. Il ne peut pas lever une lourde charge à partir
d’une position de départ complètement au sol.
Ne
faites
pas
ceci!
Cela ne présente pas de problème lors d’un fonctionnement normal puisque les véhicules que
vous voulez lever sont maintenus bien au-dessus du sol par leurs pneus. Le problème se
produit généralement lorsque le vérin QuickJack est abaissé complètement au sol alors que
les pneus du véhicule ont été enlevés.
Que faire si cela vous arrive? Consultez la rubrique Dépannage.