Operation Manual
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• Ligue o regulador à botija de gás (não incluída) de acordo com as instruções
de montagem fornecidas juntamente com o regulador de gás e/ou a botija
de gás
• Coloque a botija de gás na base (10).
OPERAÇÃO
LIGAR O AQUECEDOR
Verifique se a vedação do regulador está corretamente
instalada e capaz de cumprir a sua função.
a) Abra a válvula na botija de fornecimento de gás.
b) Pressione e rode o botão de controlo variável (5)
para a posição PILOT (90° para a esquerda).
c) Mantenha o botão de controlo variável pressio-
nado 30 segundos. Enquanto mantém o botão de
controlo variável pressionado, prima o botão do
acendedor várias vezes até a chama piloto acender.
Solte o botão de controlo variável 10~20 segundos depois da ignição.
Nota:
1. Se acabou de ser ligado um novo depósito, permita durante, pelo menos, um
minuto ou mais que o ar no gasoduto seja limpo através do orifício piloto.
2. Ao acender a chama piloto, certifique-se de que o botão de controlo variável
está continuamente pressionado enquanto prime o botão do acendedor. O
botão de controlo variável pode ser libertado depois de a chama piloto estar
acesa durante 10-20 segundos.
3. A chama piloto pode ser observada e verificada pelo orifício de observação
que se encontra na base da cabeça do queimador. Se a chama piloto não
acender ou apagar, repita o passo c.
d) Rode o botão de controlo variável para LO e deixe-o nessa posição durante 5
minutos ou mais antes de rodar o botão para o ajuste de temperatura preten-
dido.
e) Se a chama do queimador apagar-se acidentalmente ou for soprada pelo
vento, desligue o aquecedor e aguarde pelo menos 5 minutos ou mais para
deixar o gás dissipar antes de voltar a acender para evitar uma possível explo-
são de gás. Repita as etapas "b" a "d".
DESLIGAR O CALOR
a) Rode o botão de controlo variável para a posição PILOT.
b) Pressione e rode o botão de controlo variável para a posição OFF.
c) Desligue a válvula na botija de gás e desligue o cilindro.
Avisos:
• Todo o sistema de gás: mangueira, regulador, piloto e queimador devem ser
inspecionados quanto à fuga antes da utilização. Mas pelo menos uma vez
por mês e cada vez que a botija de gás é mudada. Verifique se no conjun-
to da mangueira existem sinais de abrasão extrema, cortes ou desgaste. As
áreas suspeitas devem ser testadas para fugas. Se a mangueira tiver fuga,
deve ser substituída por uma nova que esteja em conformidade com os códi-
gos padrão locais. ). Se apresentar sinais de fissuras, rachas ou outra deterio-
ração, será trocada por uma mangueira nova do mesmo comprimento e de
qualidade equivalente.
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