User Instructions
www.pulsar.pl           RCB24V         RACK POWER 
7 
3.2.  Wyjście techniczne. 
Kontroler  posiada  wyjście  przekaźnikowe  awarii  zbiorczej  ALARM.  Awarię  zbiorczą  mogą  wywołać 
zdarzenia przedstawione w Tab.6. 
Rys. 6. Schemat elektryczny wyjścia awarii zbiorczej ALARM. 
UWAGA! Na rysunku 6 układ styków przedstawia stan bez-napięciowy przekaźnika co odpowiada 
stanowi sygnalizującemu wystąpienie awarii. 
3.3.  Sygnalizacja akustyczna. 
Stan awarii sygnalizowany jest również akustycznie, za pomocą sygnalizatora piezoelektrycznego zgodnie 
z Tab.6. Sygnalizację akustyczną można wyłączyć zmieniając położenie przełącznika ON/OFF   . 
 przełącznik w pozycji górnej, sygnalizacja załączona 
 przełącznik w pozycji dolnej, sygnalizacja wyłączona 
Tab.6 Tabela błędów 
Stan, awaria 
Sygnalizacja 
optyczna 
Sygnalizacja 
dźwiękowa 
Wyjście 
techniczne 
Przyczyny, uwagi 
Start testu 
Brak 
2 krótkie sygnały 
NIEAKTYWNE 
- Rozpoczęcie testu akumulatora 
Wysoka rezystancja 
obwodu AKU 
Mruga 
1 sygnał co 10s 
AKTYWNE 
- Zużyte akumulatory,  
- Niedokręcone złącza 
Akumulator 
niedoładowany 
Mruga 
1 sygnał co 10s 
AKTYWNE 
- Akumulator niedoładowany 
Brak akumulatora 
Mruga 
1 sygnał co 10s 
AKTYWNE 
- Przepalony bezpiecznik F
BAT 
- Brak akumulatora 
Niskie napięcie 
akumulatora (praca DC) 
Świeci 
2 sygnały co 10s 
AKTYWNE 
- Napięcie akumulatorów spadło 
poniżej 23V (podczas pracy 
bateryjnej) 
Niskie napięcie 
akumulatora-wyłączenie 
(praca DC) 
Brak 
2 sygnały co 10s 
(bez powt.) 
AKTYWNE 
- Napięcie akumulatorów spadło 
poniżej 21V (podczas pracy 
bateryjnej) 
4.  Obsługa i eksploatacja. 
4.1.  Automatyczny test akumulatora. 
Co 5 min kontroler automatycznie przeprowadza test akumulatora, poprzez chwilowe odłączenie ładowania 
i pomiar napięcia na zaciskach akumulatora, oraz rezystancji obwodu akumulatora. Test można uruchomić również 
ręcznie, wciskając przycisk TEST na panelu przednim, jednak nie częściej niż co 1 minutę. Urządzenie potwierdzi 
akustycznie włączenie lub wyłącznie testu w następujący sposób (Tab. 6). 
4.2.  Zwarcie wyjścia kontrolera/odwrotne podłączenie. 
Wyjście kontrolera BAT zabezpieczone jest przeciwzwarciowo przez bezpiecznik topikowy (wkładkę), w 
przypadku uszkodzenia należy wymienić bezpiecznik (zgodny z oryginałem). Bezpiecznik znajduje się wewnątrz 
urządzenia. 
4.3.  Konserwacja. 
Kontroler nie wymaga wykonywania żadnych specjalnych zabiegów konserwacyjnych jednak w przypadku 
znacznego zapylenia wskazane jest jedynie odkurzenie sprężonym powietrzem. 








