User manual

-92-
3. Koník se sklíčidlem provrták astředícím vrtákem posu-nout
až
kčelní ploše obrobku.
4.
Zapnout stroj astředící otvor vyvrtat posouváním pinoly.
5. Sklíčidlo provrták opět vyjmout anasadit otočnýupínací
hr
ot 1(Fig.17).
6. Upínací hrot nasunout do středícího otvoruakoník 3
upevnit.
7. Pinolu dotlačit natolik 2, abysevyloučila veškerá vůle.
8. Pinolu zablokovatpomocí upevňovacího šroubu 4.
Montáž výměnnýchkol prořezání závitů
Upozornění:
Na
soustruhu PROXXON PD 250/E lzeřezat metrické závity se
stoupáním: 0,5 (M3); 0,625; 0,7 (M4); 0,75; 0,8 (M5); 1,0 (M6);
1,25
(M8); a1,5 (M10).
Soustruh PD 250/E se dodává snamontovanýmramenem kola
skombinací výměnnýchkol proautomatický posuv 0,05
mm/ot. Křezání jinýchstoupání závitů stačí pouzenamontovat
jinou kombinaci výměnnýchkol.
1. Uvolnit stahovací šroub 1(Fig.18) azaúčelem vyjmutí ozu-
beného řemenu 4vyklopit poněkud nahorurameno kol2.
2. Vyšroubovatupevňovací šrouby3a5standardníchkol pro
automatický posuv.
Upozornění:
Počet zubů je vyražen na všechvýměnnýchkolech.
Je-li, například zapotřebí řezání závitu se stoupáním 1,0 mm,
jsou ktomu vtabulce na převodové skříni uvedené následující
údaje:
W15-ozubené kolo na hlavním vřetenu s15zuby. To to ozube-
né
kolo je již na hřídeli namontováno anení zapotřebí jej měnit.
Z
1
15
-Z
2
20
-vložené kolo proozubenýřemen prospojení
ozubeného kola na hlavním vřetenu s15zubyspevnýmozube-
ný
mkolem na vodicím vřetenu s20zuby.
L20
-ozubené kolo vodicího vřetena s20zuby.
3. Výměnné kolo ”Z
1
-Z
2
”s15/20 zuby(Fig.19) upevnit na
rameno 3pomocí šroubu 2, kotouče, distančního pouzdra a
matice.
Upozornění:
Matici
upevňovacího šroubu 2ještě pevně nedotáhnout (musí
býtještě umožněno boční posunutí).
Výměnné kolo ”Z
1
-Z
2
”běží volně mezi kotoučem apouzdrem.
Kotouč zamezuje spadnutí ozubeného řemene zozubeného
kola ”Z
1
”.
4.
Uvolnit závitový kolík 1, stáhnout výměnné kolo ”L40” a
nasadit výměnné kolo ”L20”.
Upozornění:
Nálitek přivýměně vodicího vřetena ”L”musí vždy ukazovat
směrem ke sklíčidlu.
Spojení závitovým kolíkem 1semusí provést na odfrézovaném
místě hřídele.
Pozor!
Prozajištění dostatečné vůle mezi výměnnými koly,nutno vždy
přizasouvání výměnnýchkol nasunout mezi ozubení pásek
novinového papíru.Tloušťka papírupřibližně odpovídá správné
zubové vůli.
5. Hřídel výměnného kola ”Z
1
-Z
2
”nasadit na rameno tak, aby
se dostal do záběrusozubeným kolem vodicího vřetena ”L”
apotom dotáhnout matici upevňovacího šroubu 2.
6. Pro spojení ozubenýchkol na hlavním vřetenu ”W” a”Z
1
”
nasadit krátký ozubenýřemen.
7. Rameno kol3zatlačit směrem dolů adotáhnout stahovací
šroub 4.
Řezání závitů pomocí soustružnického
nože
Upozornění:
Pro následující práce musí býtobrobek opracovándokončova-
cím obráběním amusí mít správnývnější průměr propříslušný
závit. Doporučuje se, náběh závitu opatřit sraženou hranou.
Soustružnický nůž křezání závitů se musí upnout přesně v90°
úhlu.
1. Obrobek upnout.
2. Vypnout automatický posuv anůž ustavit do výchozí
polohy.
Pozor!
Přiřezání závitů nastavit nejmenší otáčky apracovatobzvlášť
pozorně.
3. Zapnout stroj knoflíkem 2(poz. 20) (pravý chod).
4. Nůž nastavit na příčnýchsaních1azapnout posuv 3.