Manual

Strona 10 z 24

Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Pilotów 10, 31-462 Kraków, Polska

www.conrad.pl

Krok 9 i 10: Konserwacja 1 (strużka) i konserwacja 2

Bateria jest w pełni naładowana i gotowa do użycia (ikona baterii przestaje migać). Na tym etapie

ładowarka będzie dostarczać prąd wystarczający do pełnego naładowania akumulatora. Napięcie

akumulatora jest stale monitorowane w celu sprawdzenia, czy należy rozpocząć ładowanie

konserwacyjne: Jeśli napięcie na zaciskach spadnie poniżej 12,8 V (akumulatory 12 V) lub 25,6 V (24

V), ładowarka rozpocznie cykl konserwacji, aż napięcie osiągnie 13,6 V (12 V). lub 27,2 V (24 V).

Przełączanie między „ładowaniem podtrzymującym” a „ładowaniem podtrzymującym” powtarza się

w nieskończoność, aby utrzymać akumulator w pełni naładowany bez ryzyka przeładowania.

Ładowarkę można pozostawić podłączoną do akumulatora przez nieograniczony czas.

DZIAŁANIE

Przeczytaj uważnie przed użyciem urządzenia

Ten system jest przeznaczony do użytku wyłącznie z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi 12 V i 24

V, np. Mokre, żelowe, AGM (w tym wapń) i 4-ogniwowe LiFePO4 12,8 V. Ta ładowarka nadaje się do

ładowania.

• Akumulatory 12 V o pojemności 18 - 240 Ah

• Akumulatory 24 V o pojemności 10 - 120 Ah

• 4-ogniwowe akumulatory litowe LiFePO4 12,8 V o pojemności 10 - 80 Ah

Przygotowanie baterii

Jeśli to możliwe, zaleca się odłączenie akumulatora od samochodu. Zapobiegnie to możliwemu

uszkodzeniu alternatora, układu elektronicznego samochodu i uszkodzeniu karoserii w wyniku

ewentualnego rozlania. Jeśli wyjmiesz akumulator z pojazdu, zawsze najpierw odłącz od akumulatora

zacisk uziemiający. Aby uniknąć iskier, należy upewnić się, że wszystkie akcesoria pojazdu są

wyłączone. Akumulator morski (łodziowy) należy wyjąć i naładować na lądzie. (Aby ładować na

pokładzie, wymagane są specjalne urządzenia przeznaczone do użytku morskiego). Postępuj zgodnie

ze środkami ostrożności i środkami przygotowawczymi producenta akumulatora, takimi jak

zdejmowanie lub nie zdejmowanie nasadek ogniw podczas ładowania. Upewnij się, że szybkość

ładowania nie przekracza sugestii producenta akumulatora.

W przypadku akumulatorów trwale zamkniętych nie jest konieczne przeprowadzanie poniższych

kontroli. Nie próbuj otwierać zamkniętego lub bezobsługowego akumulatora.

Najpierw zdejmij zatyczki z każdej kuwety i sprawdź, czy w każdej kuwecie jest wystarczający poziom

płynu. Jeśli jest poniżej zalecanego poziomu, uzupełnij wodą dejonizowaną lub destylowaną.