Operation Manual
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Deutsch
Schaltung
HINTERRAD EINBAUEN
1. Legen Sie am Schaltgri den 1. Gang ein.
2. Legen Sie die Kette auf das Ritzel.
3. Setzen Sie das Hinterrad in das Ausfallende. Ach-
ten Sie darauf, dass das Laufrad gerade in der Auf-
nahme sitzt und die Kette angemessen gespannt
ist. (siehe Kapitel Kettenspannung).
4. Setzen Sie die Sicherungsscheibe
2
(Abb. BT) links-
seitig so auf die Achse, dass die Verzahnung im
Aus fallende liegt.
5. Stecken Sie die Unterlegscheibe auf rechte Achse.
6. Bringen Sie den Schutzbügel
3
(Abb. BU) an der
rechte Achsseite an.
7. Befestigen Sie das Laufrad beidseitig mit den Achs-
muttern mittels einem 15-mm Schlüssel. Ziehen Sie
die Achsmuttern gemäß der Drehmomentvorgabe
wieder fest an.
8. Setzen Sie den Schaltstift
1
(Abb. BV) in das Schalt-
rohr
2
(Abb. BV)
9. Schieben Sie den Schaltstift samt Schaltrohr bis zum
Anschlag in die Achsbohrung
7
(Abb. BV) ein.
10. Schieben Sie die Fixierbuchse
3
(Abb. BV) mit dem
Führungssteg
4
(Abb. BV) voraus auf die Nabenach-
se. Achten sie darauf, dass Sie die innenliegende
Nase im Schlitz des Schaltrohres führen, bis sie hör-
und fühlbar einrastet.
11. Drehen Sie die Fixierbuchse
3
(Abb. BV) bis der Füh-
rungssteg
4
(Abb. BV) nach oben zeigt.
12. Schieben Sie die Click-Box
4
(Abb. BU) bis zum An-
schlag auf die Nabenachse
7
(Abb. BV). Der Füh-
rungssteg der Fixierbuchse greift dabei in die Nut
des Gehäuses ein
2
(Abb. BU).
13. Befestigen Sie die Click-Box, indem Sie die Rändel-
schraube
1
(Abb. BU) per Hand fest drehen.
14. Hängen Sie den Bremszug
1
(Abb. BS) wieder ein.*
15. Prüfen Sie ob die Bremse ordnungsgemäß funktio-
niert und stellen Sie sie ggf. nach (s. Kapitel Brem-
se).*
16. Stellen Sie die Schaltung ein.
*nur bei Modellen mit einer Hinterrad -V-Brake-Felgenbremse
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