Operation Manual

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Laufräder
VORDERRAD
VORDERRAD AUSBAUEN
1. Hängen Sie den Bremszug
1
(Abb. AP) aus.
2. Ziehen Sie, falls vorhanden, das Nabendynamoka-
bel von der Steckverbindung ab.
3. Lösen Sie die Achsmuttern, die den festen Sitz des
Vorderrades gewährleisten, mit einem 15-mm-
Schlüssel. Bei Modellen, bei denen das Vorderrad
mit einem Schnellspanner gesichert ist, lösen Sie
den Hebel des Schnellspanners (s. auch Kapitel
Schnellspanner).
4. Nehmen Sie die Muttern samt Unterlegscheiben
von der Achse ab.
5. Ziehen Sie das Vorderrad aus der Achsaufnahme heraus.
VORDERRAD EINBAUEN
1. Setzen Sie das Vorderrad, mit dem Nabendynamokabel (falls vorhanden) auf der
rechten Seite, gerade in die Achsaufnahme.
2. Stecken Sie die Unterlegscheiben und Muttern auf die Achse.
3. Ziehen Sie die Achsmuttern mit einem 15-mm-Schlüssel gemäß der Drehmo-
mentvorgabe fest an. Bei Modellen mit Achsschnellspanner schließen Sie den
Schnellspannhebel (s. auch Kapitel Schnellspanner).
4. Stecken Sie das Nabendynamokabel in die Steckbuchse (falls vorhanden).
5. Hängen Sie den Bremszug
1
(Abb. AP) wieder ein.
6. Prüfen Sie, ob die V-Brake-Bremse ordnungsgemäß funktioniert. Stellen Sie sie
gegebenenfalls neu ein (s. Kapitel Bremse).
HINTERRAD
Die Vorgehensweise beim Aus- und Einbau des Hinterrades ist von dem verbauten
Schalt systems abhängig (siehe Kapitel Schaltung).
• Bei nicht korrekt eingebauten Laufrädern kann das Brems- und Fahrverhal-
ten negativ beeinträchtigt werden kann. Unfallgefahr!
• Ziehen Sie alle zuvor gelösten Schrauben und Muttern wieder fest an. Das
Vorderrad kann sich sonst während der Fahrt lösen! Führen Sie nach dem
Einbau vorsichtig eine Testfahrt durch. Unfallgefahr!
GEFAHR
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AP
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