Operation Manual
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Deutsch
Laufräder
REFLEKTIONSSTREIFEN
Bei Felgen bzw. Reifen mit Reexionsstreifen sind gesetzlich keine zusätzlichen
Speichen-Reektoren erforderlich.
SCHLAUCHVENTILE
Es gibt 3 verschiedene Fahrrad-Ventilarten (Abb. AM):
1
Schrader-/Autoventil
2
Sclaverandventil
3
Dunlop/Blitzventil
Nehmen Sie zum Aufpumpen zuerst die Ventilkappe
1
(Abb. AN) ab und verwenden Sie eine zum Fahrradventil
passende Luftpumpe. Bei Sclaverandventilen ist zu be-
achten, dass sowohl zum Aufpumpen, als auch zum Luft
ablassen, zusätzlich noch eine kleine Rendelmutter
2
(Abb. AN) gelöst und mit dem Finger kurz von oben an-
getippt werden muss. Nach dem Pumpvorgang muss
die Sicherungsmutter
2
(Abb. AN) wieder zugedreht
und die Ventilkappe
1
(Abb. AN) aufgesetzt werden.
FELGEN
Durch den Gebrauch einer V-Brake-Felgenbremse ver-
schleißt die Felge mit der Zeit. Als Verschleißindikator ist
deshalb eine Nut bzw. ein Punkt an der Seitenanke der
Felge angebracht (Abb. AO). Ist dieser nicht mehr sicht-
bar, so ist der Verschleiß bereits fortgeschritten und die
Felge muss umgehend ausgetauscht werden.
1
2
1 2 3
AM
AN
• Bei Verwendung einer V-Brake-Felgenbremse müssen die Felgenanken
stets frei von Schmutz, Ölen und Fetten sein, da sonst die Bremsleistung
nachlassen oder die Bremse sogar völlig wirklungslos werden kann.
Unfallgefahr!
• Tauschen Sie verschlissene Felgen umgehend aus, da die Felge sonst unter
Belastung brechen kann. Beschädigungs- und Unfallgefahr!
GEFAHR
ACHTUNG
AO
Felge mit Nut
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