Operation Manual

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Bremsen
MECHANISCHE SCHEIBENBREMSE
SCHEIBENBREMSE EINSTELLEN
Zentrierung Bremssattel
Richten Sie die Scheibenbremse so aus, dass
die Bremsscheibe mittig durch den Spalt der
Bremszange läuft.
1. Drehen Sie an dem rotem Einstellrädchen
1
(Abb. AJ), um die Spur der Bremszange
einzustellen.
Innenliegender Bremsbelag
Der Abstand zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag wird durch die Belag-Platte
2
(Abb. AJ) auf der Rückseite des Bremssattels eingestellt. Der Abstand des innenlie-
genden Bremsbelages sollte so gering wie möglich zur Bremsscheibe eingestellt
werden. Die Bremsscheibe sollte jedoch nicht schleifen.
1. Lösen Sie die Schraube
3
(Abb. AJ) mit einem 2-mm-Sechskant-Schlüssel.
2. Stellen Sie die Belag-Platte
2
(Abb. AJ) mit einem 5-mm-Sechskant-Schlüssel ein.
3. Ziehen Sie die Schraube
3
(Abb. AJ) mit einem 2-mm-Sechskant-Schlüssel wieder
fest an.
Äußerer Bremsbelag
Der äußere Bremsbelag wird über die Zugspannung des Bremszuges eingestellt.
1. Lösen Sie die Schraube
4
(Abb. AJ) am Bremsarm mit einem 5-mm-Sechskant-
Schlüssel.
2. Spannen Sie den Bremszug.
3. Ziehen Sie die Schraube
4
(Abb. AJ) mit einem 5-mm-Sechskant-Schlüssel wieder
fest an.
• Die maximale Bremsleistung wird bei einer neuen Bremsscheibe bzw.
Bremsbelägen erst nach einigen Bremsvorgängen erreicht! Unfallgefahr!
• Die Bremsscheibe wird beim Bremsen sehr heiß und kann Verbrennungen
verursachen. Darüber hinaus können die Scheibenkanten scharf sein und
Schnittverletzungen verursachen. Berühren Sie sie deshalb nicht, wenn die
Scheibe heiß ist oder sie sich dreht. Unfallgefahr!
GEFAHR
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