Operation Manual

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Deutsch
Schaltung
Einstellung
Zum schnellen und reibungslosen Schalten zwischen den
Gängen muss der Kettenumwerfer und das Schaltwerk opti-
mal eingestellt sein. Erfolgen bei Schaltvorgängen unge-
wöhnliche Geräusche, so sind in der Regel Einstellarbeiten
notwendig.
Meist reicht es hierbei bereits aus, die Zugspannung leicht
nach zu justieren. Sie können dies erreichen, indem Sie die
Schraube A (Abb. JJJJ) leicht anziehen. Sollte die Nachjus-
tierung zu stark gewesen sein, so drehen Sie die Schraube
wieder leicht in die entgegengesetzte Richtung.
Kettenumwerfer
1. Schalten Sie zum Einstellen die Kette auf das kleinste
Kettenblatt.
2. Stellen Sie mittels der Stellschraube „L“ den Abstand
der Kette zum innenliegenden Kettenführungsblech
1
(Abb. KKKK) ein. Der Abstand sollte möglichst klein sein
(1–0,5 mm).
3. Schalten Sie auf das größte Kettenblatt.
4. Stellen Sie mittels der Stellschraube „H“ den Abstand
der Kette zum außen liegenden Kettenführungsblech
2
(Abb. KKKK) ein. Der Abstand sollte möglichst klein sein
(1–0,5 mm).
• Sollten während der Fahrt Schleifgeräusche am Kettenumwerfer auftreten,
überprüfen Sie umgehend die Einstellung des Kettenumwerfers. Es können
sonst Schäden an der Kette und an der Schaltung auftreten.
Beschädigungsgefahr!
ACHTUNG
(Abb. ähnlich)
JJJJ
H
L
1 2
KKKK
A
Durch eine stets gut eingestellte und regelmäßig gewartete Kettenschaltung
kann der Verschleiß der Kette und Zahnkränze minimiert und somit die ge
-
sammte Lebensdauer der Kettenschaltung erheblich erhöht werden.
Einstellungen an der Schaltung sind Wartungsarbeiten und fallen nicht unter die
Gewährleistung.