Operation Manual

Nederlands

Aansluiting
1. Monteer een rode draad op de + bout en een zwarte draad op de – bout van de
acculader dmv. een kabeloog, afhankelijk van het model is dit M6 of M8.
2. Bevestig eerst de andere zijde van de rode draad op de + pool van de accu (dmv
krokodillenklem, accuklem of kabeloog). Monteer daarna de zwarte draad op de
- pool van de accu.
3. Steek de netsnoer van de acculader in een werkend, geaard stopcontact en zet de
‘power’ schakelaar op ‘on’. Het laadproces zal gaan beginnen.
Als u de verbinding tussen de accu en de lader wilt verwijderen, dient u eerst de lader uit
te schakelen en de lader af te koppelen van de netspanning.
Belangrijk
 De accu aansluiting die niet verbonden is met het chassis, moet als eerste
aangesloten worden. De andere verbinding moet gemaakt worden met het chassis.
 Sluit de lader aan op de accu op een afstand van de brandstofinstallatie.
 Controleer of de netspanning van de spanningsbron overeenkomt met de benodig-
de netspanning van de lader.
Verder is het bij de montage belangrijk dat u de volgende punten opvolgt:
 Gebruik voor de bevestiging van de kabels en de lader altijd de bijgeleverde moeren
en sluitringen (messingnikkel)! Als er een andere materiaalsoort wordt gebruikt
kunnen de bouten zo warm worden dat ze uit de print branden.
 Zorg er ook voor dat de aansluiting van de kabel goed contact maakt, anders
worden de bouten te warm met kans dat de printplaat verbrandt.
 Draai de moeren niet te vast aan, vast=vast. Als deze te vast aangedraaid worden
kunnen de bouten zich losdraaien van de print. De lader zal dan niet meer juist
functioneren.
Er wordt geen garantie verleend als de lader defect is geraakt doordat bovenstaande
punten niet zijn opgevolgd.
Tip
Als extra beveiliging kunt u een zekering monteren tussen de + van de accu en de +
van de lader. Gebruik hiervoor altijd een zekering die zwaarder is dan de laadstroom.
AANSLUITEN VAN EEN LAADSTROOMVERDELER
U kunt twee of drie accusets gelijktijdig laden/onderhouden d.m.v. een
laadstroomverdeler. Belangrijk is dan wel dat de D+ aansluiting op de lader aangesloten
wordt. Deze D+ aansluiting bevindt zich aan de voorzijde van de lader in de vorm van
een schroefverbinding. Wordt deze niet aangesloten, dan zal het geheel niet werken.
Verbind de D+ aansluiting van de lader met de D+ aansluiting op de laadstroomverdeler
met een dunne kabel (+/- 1,5mmq ). Monteer tevens een diode tussen de D+ van de
dynamo en de D+ van de laadstroomverdeler. Het aansluitschema is tevens te
downloaden op
www.xenteq.nl Om een juiste werking te kunnen garanderen adviseren
wij de verliesarme DB 180 (2 uitgangen) of DB 270 (3 uitgangen) uit ons assortiment te
nemen.