Operation Manual
4. Anschluß
Befestigen Sie einen roten Draht mit Hilfe eines M6 Kabelauges am + Bolzen des
Batterieladegeräts. In gleicher Weise verfahren Sie mit dem schwarzen Draht und
schließen diesen am - Bolzen des Aufladegeräts an. Danach befestigen Sie das
andere Ende des roten Drahts am + Pol des Ladegeräts; dazu verwendet man
zweckmäßigerweise Krokodilklemmen oder Kabelaugen. In gleicher Weise verfährt
man mit dem schwarzen Draht an den - Pol des Ladegeräts angeschlossen wird.
Im nächsten Schritt stellt man nun eine Verbindung zwischen dem Ladegerät und
der Batterie her. Dabei kann man den 230VAC-Stecker in eine funktionelle,
geerdete Steckdose einstecken und den Hauptschalter aktivieren (ON). Daraufhin
beginnt der Aufladevorgang.
Achtung
Das Ladegerät an die Batterie anschließen, wobei ein gewisser Abstand von
der Treibstoffanlage einzuhalten ist.
Nachprüfen, ob die Netzspannung der Spannungsquelle den vorgegebenen
Netzanschlußdaten für das Ladegerät entspricht (230VAC/50Hz)
Eventuell beschädigte Leitungen / Kabel unverzüglich auswechseln.
Zudem sind bei der Montage unbedingt die folgenden Aspekte zu beachten:
Zur Befestigung der Kabel am Ladegerät unbedingt immer die mitgelieferten
Muttern und Schließringe verwenden (Messing-Nickel)! Gelangt ein anderes
Material zum Einsatz, können sich die Bolzen so aufheizen, daß sie aus der
Leiterplatte ausbrennen.
Außerdem ist sicherzustellen, daß ein guter Kontakt beim Anschluß des Kabels
vorliegt, da sich andernfalls die Bolzen zu stark aufheizen und dann aus der
Leiterplatte ausbrennen können.
Die Muttern nicht allzu stark festziehen, fest ist fest. Bei übermäßigem
Festziehen können sich die Bolzen von der Leiterplatte lösen, woraufhin das
Ladegerät nicht mehr funktioniert.
Bei einem Defekt des Ladegeräts infolge der Nichteinhaltung dieser Vorschriften
verfällt jegliche Garantie.
Tip
Vorzugsweise sollte man eine Sicherung zwischen dem (+)-Pol der Batterie und
dem (+)-Pol des Ladegeräts einsetzen; Einzelheiten sind dem nachstehenden
Diagramm zu entnehmen.
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