Instructions

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4.3 Contrôle LED de fonctionnement et statut de charge
rouge - verte allumée Après avoir actionné la touche Marche/Arrêt, le spectre arc-
en-ciel s’allume. Il s’éteint au bout de 3 secondes environ. En
appuyant sur la touche S.O.S, le spectre de couleurs s’allume à
nouveau et indique l’état de charge actuel de l’appareil.
LED verte allumée = Charge de 81-100% , Fonction Aide au
démarrage OK.
LED jaune allumée = Charge de 61-80%. Fonction Aide au
démarrage OK.
LED orange allumée = Charge de 41-60%. L’appareil doit être
chargé tous les 6 mois pour éviter une décharge et une détério-
ration de la batterie. Fonction Aide au démarrage possible, mais
restreinte.
LED rouge allumée = Charge de 21-40%. La LED rouge située
sur le côté de l’appareil clignote lorsque la charge de la batterie
tombe en dessous de 20%. Lorsque la zone rouge est allumée,
l’appareil doit être chargé. Lorsque la LED orange ou rouge est
allumée, l’appareil ne peut pas être utilisé pour l’aide au démar-
rage! Appareil désactivé. Charge nécessaire.
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Les batteries au lithium se déchargent légèrement avec le temps. Tous les six mois au plus tard, l’appareil
d’aide au démarrage doit être rechargé pour éviter toute décharge complète de sa batterie. La garantie ne
couvre pas les dommages possibles causés à l’appareil par une décharge totale ou un échauffement excessif.
Conservez toujours l’appareil à une température ambiante de 15°C à 20°C environ.
Les véhicules sont souvent équipés de dispositifs électriques ou électroniques. Ils peuvent être endommagés
par de fortes tensions de démarrage et des crètes de tension. Avant de brancher l’appareil sur un véhicule,
lisez le mode d’emploi du véhicule pour savoir s’il tolère une aide extérieure au démarrage. Respectez stricte-
ment les consignes de sécurité fournies dans ce mode d’emploi et celles fournies par le fabricant de la batterie
et du véhicule avant de brancher l’appareil à la batterie 12 V du véhicule. Respectez les symboles et pictogram-
mes d’avertissement apposés sur l‘appareil!
4.1 Cet appareil d’aide au démarrage fonctionne de manière entièrement automatique. Il délivre le courant
de sortie lorsqu’il est sous tension et que Jump Start l’interrupteur a été actionné et lorsqu’il détecte une
résistance correspondante (batterie du véhicule). Les câbles d’aide au démarrage ne sont pas alimen-
tés en courant lorsque l’appareil n’est pas connecté à une batterie et que l’interrupteur n’est pas actionné.
Ne branchez l’appareil qu’aux pôles d la batterie. Ne pas relier l’appareil à la carrosserie du véhicule! Ne bran-
chez l’appareil qu’aux polarités correspondantes!
L’appareil d’aide au démarrage dispose de divers mécanismes de protection:
Protection contre les surtensions/ sous-tensions
L’appareil empêche toute surcharge de la batterie au lithium. Lorsque la tension de la batterie de l‘appareil est
trop faible, l’appareil d’aide au démarrage se désactive automatiquement.
Protection contre les étincelles
Aucune n’étincelle ne se produit lorsque les deux pinces de l’appareil entrent en contact.
Protection des polarités
L’appreil s’arrête automatiquement lorsqu’il constate une erreur de branchement ou une inversion de polarité.
La batterie et l’appareil sont ainsi protégés (voir aide au démarrage).
Protection contre un échauffement excessif
L’appareil s’arrête automatiquement en cas de dépassement de la température maximale de service dans le
boîtier de l’appareil. Il se remet automatiquement en marche lorsque l’appareil a refroidi.
4.2 Caractéristiques d‘équipement
1. Boîtier en matière plastique ignifugé
2. Déconnexion automatique de l’appareil pour économiser l’énergie (environ 5 secondes après l’aide
au démarrage).
3. Forte puissance d’aide au démarrage, réserve élevée de courant pour appareils branchés sur la prise USB.
4. LED Eclairage de travail d’urgence intégré sur le côté du boîtier
6. Protection contre les étincelles
7. Protection contre les inversions de polarité, protection contre les courts-circuits.
8. Déconnexion automatique en cas de sous-tension de la batterie intégrée à l‘appareil
9. Protection contre l’échauffement excessif, déconnexion automatique de l’appareil en cas de surchauffe
de l‘appareil
10. Connecteurs pratiques pour les câbles d’aide au démarrage
11. Possibilité d’effectuer jusqu’à 10 aides au démarrage successives avec une charge de batterie en fonction
de la température ambiante.
12. USB Sortie pour fournir le courant nécessaire au fonctionnement ou à la charge d’appareils USB.
5V max. 2000mA.
13. Batterie au lithium à longue durée de vie en respectant les indications du mode d‘emploi.
5 Branchement / Diverses étapes d‘utilisation:
5.1 Avant l’aide au démarrage
- Assurez-vous en consultant le livre de bord du véhicule qu’il tolère une aide externe au démarrage.
- Portez une tenue de travail appropriée.
- Avant de procéder à l’aide au démarrage, nettoyez les branchements – pôles de la batterie et
pinces des câbles).
- Dans le cas de batteries ouvertes: versez de l’eau distillée jusqu’au niveau prescrit par le fabricant.
Dans le cas de batteries ne nécessitant aucun entretien, suivre les indications du fabricant de la
batterie.
- Assurez-vous que l’appareil d’aide au démarrage est entièrement chargé. (Témoin de puissance vert)
- Branchez d’abord la pince rouge au pôle positif (+) de la batterie, puis la pince noire (-). Respectez
cet ordre!
- Veillez au bon contact entre les pôles de la batterie et les pinces de l’appareil avant d’actionner la
fonction d’aide au démarrage!
- Assurez-vous que tous les appareils consommateurs de courant de l’équipement de bord du véhi-
cule sont éteints ou déconnectés du réseau de bord. Procédez de même avec toutes les sources de
consommation de courant du véhicule, éclairage de capot moteur ou de coffre arrière, éclairage de
l’habitacle, radio, système de navigation, feux de route, ou de croisement, clignotants, ventilation,
sièges chauffants, etc.
- Veillez à ce que le véhicule se trouve au point mort et qu’aucune vitesse ne soit engagée.
- Le frein à main doit être serré! Le véhicule doit être totalement immobilisé.
- Veillez à ce que des vêtements trop amples, bijoux personnels, parties du corps et câbles de charge ne
se situent pas à proximité de parties du moteur en rotation.
- A la fin de l’aide au démarrage, débranchez d’abord le câble noir
d’aide au démarrage de la batterie, puis le rouge. Respectez cet ordre!
14. LED Lampe clignotante d’avertissement, éclairage latéral (éclairage d’assistance)
15. Memory Saver Câble avec branchement (seulement sur JPR 9000)
16. Sorties de l’appareil protégées de la poussière et de l’humidité par des capuchons amovibles.
axhess GmbH & Co. KG, Industriestrasse 11, 56598 Rheinbrohl, www.axhess.de
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