User manual

3
2. Bezpečnostní předpisy (manipulace s nabíječkou a s akumulátory)
Vzniknou-li škody nedodržením tohoto návodu k obsluze, zanikne nárok na záruku!
Neručíme za následné škody, které by z toho vyplynuly.
Neodpovídáme za věcné škody, úrazy osob, které byly způsobeny neodborným
zacházením s nabíječkou nebo nedodržováním bezpečnostních předpisů. Budete-li
používat tuto nabíječku k jiným účelům, než které jsou uvedeny v tomto návodu
k obsluze, ztratíte jakékoliv nároky, které by jinak vyplývaly ze záruky výrobku.
Dříve než začnete tuto nabíječku používat, přečtěte si prosím následující pokyny a upozornění:
• Z bezpečnostní důvodů a z důvodů registrace (CE) nesmí být nabíječka přestavována
a v jejím vnitřním zapojení nesmějí být prováděny žádné změny. Uvnitř nabíječky se
nenacházejí žádné díly nebo součásti, které byste mohli sami opravovat. V případě nutnosti
opravy nabíječky se prosím spojte se svým prodejcem, který Vám zajistí její opravu
v autorizovaném servisu.
• Tuto automatickou nabíječku lze napájet pouze z rozvodné sítě (ze zásuvky) se střídavým
napětím 230 V / 50 Hz. Z tohoto důvodu zacházejte s nabíječkou zvláště opatrně, jako
s jinými přístroji a elektrickými spotřebiči, které jsou napájeny síťovým napětím. Nebudete-li
nabíječku používat, odpojte ji vždy od síťového napájení. Konstrukce této nabíječky odpovídá
ochranné třídě II (dvojitá izolace) a krytí (třídě ochrany) IP 20.
• Nenabíjejte touto nabíječkou nikdy velmi podchlazené (zamrzlé) a poškozené (prasklé)
akumulátorové baterie. Nenabíjejte nikdy akumulátory v uzavřených nádobách.
• Touto nabíječkou nesmíte v žádném případě nabíjet normální baterie, které nelze nabíjet
(například suché zinko-uhlíkové články, alkalické baterie atd.) a dále jiné typy akumulátorů než
olověné (například akumulátory NiCd, NiMH, Li-ion, Li-Polymer). Tyto baterie nebo
akumulátory by mohly při nabíjení touto nabíječkou explodovat (prasknout) a způsobit značné
škody nebo ohrožení zdraví!
• Při práci (při nabíjení akumulátorů) dávejte pozor na malé děti. Skladujte tuto nabíječku
v suchých prostorách, do kterých nemají přístup malé děti.
• Nepoužívejte tuto nabíječku ve vlhkém (mokrém) prostředí. Nevystavujte tuto nabíječku
přímému slunečnímu záření, dešti nebo sněhu. Používejte tuto automatickou nabíječku
k nabíjení akumulátorových baterií (pokud je vyndáte z vozidla) pouze v dobře větraných
a suchých prostorách (s dostatečnou cirkulací okolního vzduchu).
• Nepřenášejte tuto nabíječku za síťový kabel a netahejte za tento kabel při vytahování jeho
zástrčky ze síťové zásuvky. Nevystavujte tento kabel příliš vysokým teplotám, chraňte jej před
oleji (benzínem, naftou) a dejte pozor na to, aby nedošlo k poškození jeho izolace o ostré
hrany. Opravu poškozených kabelů svěřte autorizovanému servisu.
• Nezapínejte tuto nabíječku nikdy okamžité poté, co jste ji přenesli z chladného prostředí do
prostředí teplého. Zkondenzovaná voda, která se přitom objeví, by mohla tuto nabíječku za
určitých okolností zničit. Nechte v těchto případech nabíječku vypnutou tak dlouho, dokud se
její teplota nevyrovná s teplotou okolního vzduchu
• Nepokládejte tuto nabíječku nikdy na baterii, budete-li provádět její nabíjení.
• Zkontrolujte, pokud budete používat zapnutou nabíječku připojenou k baterii delší dobu bez
dozoru, zda se přepnula do režimu udržovacího nabíjení akumulátorové baterie.
• Nikdy nezkratujte kontakty akumulátorů.
• Nebudete-li si vědět rady, jak tuto nabíječku správně používat a nenaleznete-li v tomto návodu
k obsluze potřebné údaje nebo informace, obraťte se na kvalifikovaného odborníka nebo na
naši technickou poradnu.
4
3. Důležitá upozornění k provádění nabíjení akumulátorů
Dejte pozor na to, abyste si kyselinou sírovou nepotřísnili svůj oděv nebo pokožku. Pokud se tak
stane, opláchněte potřísněná místa důkladně čistou vodou. Vnikne-li Vám kyselina sírová do očí,
vyhledejte okamžitě lékařskou pomoc.
U akumulátorů, které nejsou bezúdržbové (gelové), otevřete před prováděním nabíjení všechny
zátky jednotlivých článků akumulátorové baterie. Během nabíjení uniká z otevřených článků
akumulátorové baterie třaskavý plyn (vodík). Dejte prosím pozor na otevřený oheň a případný
přeskok elektrické jiskry. Z tohoto důvodu, dříve než začnete otevřený akumulátor nabíjet,
ponechte jej 2 minuty v klidu, aby mohl tento třeskavý plyn uniknout. Při provádění údržby
(nabíjení) těchto akumulátorů nekuřte.
Během přezimování nebo v případě že nebudete akumulátorovou baterii delší dobu používat, pak
ji nabijte minimálně každé 3 měsíce, aby nemohlo dojít k jejímu úplnému vybití (podvybití).
Nikdy nezkracujte kontakty akumulátorových baterií a při jejich nabíjení dodržujte všechny
bezpečnostní předpisy, které uvádí jejich výrobce.
Ponecháte-li autobaterii připojenou k nabíječce delší dobu (například v zimním období), pak
u baterií (které lze udržovat) otevřete uzávěry jednotlivých článků, aby mohl z článků unikat plyn
(vodík), který se vyvíjí při provádění nabíjení olověného akumulátoru.
Před provedením nabití akumulátoru, u kterého lze otevřít zátky jeho jednotlivých článků,
zkontrolujte hustotu a hladinu kyseliny sírové (elektrolytu) v jednotlivých článcích akumulátorové
baterie. Budete-li autobaterii nabíjet delší dobu, provádějte tyto kontroly i během nabíjení
(minimálně jednou za 4 týdny). Olověné desky uvnitř jednotlivých článků musejí být zcela zakryty
elektrolytem (ponořeny do elektrolytu). V případě potřeby dolijte do článků destilovanou vodu.
Olověné desky akumulátorů musejí být ponořeny pod hladinu elektrolytu 5 až 10 mm.
Hustotu elektrolytu (kyseliny sírové), která je směrodatná pro stav nabití jednotlivých článků
akumulátoru, zkontrolujte vhodným hustoměrem. Při kontrole této hustoty můžete použít
následující směrné hodnoty (kg/l při teplotě 20 °C):
1,28 = článek je zcela nabitý;
1,21 = článek je nabitý na polovinu své kapacity;
1,14 = vybitý článek.
U otevřených akumulátorových baterií dejte pozor na to, že se v jejich blízkosti nesmějí vyskytovat
zdroje jiskření a otevřený plamen, neboť hrozí nebezpečí exploze třaskavého plynu (vodíku).
Bezúdržbové a gelové akumulátory nikdy neotvírejte!
Všechny olověné akumulátorové baterie mají omezenou dobu životnosti. Olověné akumulátory
jsou zkonstruovány takovým způsobem, aby (při správné manipulaci) vydržely dodávat potřebnou
energii po dobu 8 až 10 let. V praxi však bývá doba životnosti těchto akumulátorů mnohem kratší a
často dochází k jejich předčasnému opotřebení, neboť bývají akumulátorové baterie používány
pouze sezónně. Mnozí majitelé motocyklů, veteránů, motorových člunů, elektricky poháněných
sekaček na trávu, obytných karavanů atd. znají nepříjemný problém s uváděním těchto
akumulátorů do provozu po dlouhé zimní přestávce.
Příčinou tohoto problému bývají zpravidla chemické reakce uvnitř akumulátorů, které jistě znáte
jako „sulfataci“ neboli zasíření olověných desek akumulátoru. Síran olovnatý (Pb
2
SO
4
) vytváří na
těchto deskách krystalické bloky. Toto se stává zvláště u akumulátorů, které jsou vybíjeny malými
proudy nebo u kterých dochází k jejich samovybíjení. Tento chemický proces snižuje účinnost
plochy olověných desek a usazený síran olovnatý na olověných deskách uvnitř akumulátoru
snižuje kapacitu takto postižených akumulátorů. Čím více jsou tyto desky zaneseny síranem
olovnatým, tím měně energie je možné do akumulátoru uložit. Usazeniny síranu olovnatého jsou
hlavní příčinou zkrácení životnosti olověných akumulátorů.