Instructions

Nabíječku připojte do běžné elektrické zásuvky s napětím 230 V, 50 Hz. Před připojením nabíječky
do sítě se vždy dostatečně přesvědčte o tom, že parametry používané sítě plně odpovídají
technických údajům, uvedeným na výrobním štítku této nabíječky.
Před zahájením nabíjení autobaterie ve vašem motorovém vozidle se podrobně seznamte se všemi
pokyny uvedenými v manuálu u vašeho vozidla. Nabíječka je určena pouze pro nabíjení autobaterií
se jmenovitým napětím 12 V. Nabíjení akumulátoru provádějte zásadně za vypnutého motoru!
Vozidlo během nabíjení dostatečně zajistěte proti samovolnému rozjetí. Použijte proto například ruční
brzdu popřípadě proveďte jiná nezbytná opatření (například použití zakládacích klínů a podobně).
Nabíjecí systém nabíječky pracuje zcela automaticky. Z tohoto důvodu je navíc možné trvalé připojení
nabíječky k akumulátoru a ke zdroji nabíjení (elektrická síť s napětím 230 V AC). Doba nabíjení závisí
vždy na aktuálním stavu a kapacitě nabíjeného akumulátoru. Poté, co dojde k nabití akumulátoru
na plnou kapacitu, rozsvítí se na nabíječce zelená LED indikace maximální kapacity „100 %“.
Systém nabíječky pak automaticky ukončí další nabíjení připojeného akumulátoru a přejde do fáze
udržovacího nabíjení. V tomto stavu systém nabíječky nepřetržitě monitoruje aktuální stav
akumulátoru a udržuje jeho kapacitu na maximální úrovni pro jeho okamžité použití.
Za tohoto stavu je však nezbytné, aby nabíječka zůstala i nadále připojena k síťovému zdroji.
V případě, že ponecháte akumulátor připojený k nabíjecímu obvodu po delší dobu, zajistěte
pravidelnou kontrolu stavu jeho elektrolytu a pokud to bude nezbytné doplňte jej vhodnou kapalinou.
Doplňování resp. dolévání elektrolytu je možné pouze u příslušných typů akumulátorů (tzv. „otevřené
akumulátory“). K dolévání kapaliny do akumulátoru použijte destilovanou vodu.
Přesto před doplněním elektrolytu dbejte všech pokynů a doporučení výrobce akumulátoru.
Doba nabíjení
Celková doba nabíjení závisí vždy na konkrétních parametrech akumulátoru, jeho aktuálnímu stavu
a dalších faktorech. Pro stanovení přibližné doby nabíjení přitom slouží následující vzorec:
Kapacita baterie v ampérhodinách (Ah) / Nabíjecí výkon (proud) v ampérech (A) = Doba nabíjení.
Například u akumulátoru s kapacitou 60 Ah a nabíjecím proudu 4 A je přibližná doba nabíjení 16,5 h.
Nabíjet můžete pomocí této nabíječky vždy pouze jeden akumulátor. Nabíječka je vhodná zejména
pro nabíjení běžných olověných akumulátorů. Nikdy se nepokoušejte nabíjení poškozené nebo jinak
defektní akumulátory a akumulátory se jmenovitým napětím 24 V
u nichž je zbytkové napětí nižší, než 2 V. Systém této nabíječky však automaticky dokáže rozpoznat
defekt akumulátoru a kriticky nízkou hodnotu zbytkového napětí. V takovém případě systém nabíječky
nespustí další nabíjecí proces.
Vlastnosti
• Automatické rozpoznání typu akumulátoru a výběr nejvhodnější nabíjecí metody.
• Plně automatické zahájení nabíjecího procesu po zaznamenání dostatečné hodnoty
zbytkového napětí 2 V.
• Automatické ukončení nabíjecího procesu (funkce Auto-Stop) po dosažení maximální kapacity
nabíjeného akumulátoru.
• Po dokončení nabíjecího procesu automatický přechod do fáze udržovacího nabíjení.
• Nabíjecí kabely vybavené vhodnými svorkami pro připojení ke pólům akumulátoru a nabíjecí
kabely vybavené kabelovými oky pro připojení ke speciálním typům šroubovacích svorek
akumulátoru.
• Ochrana před teplotním přetížením, systém je vybaven teplotním senzorem.
• Ochrana před jiskřením, přepólováním a přetečením maximální kapacity akumulátoru
(ochrana před přebíjením).
• Přehledná LED indikace stavu systému a celého nabíjecího procesu.
• Kvalitní nabíjecí kabely a izolované svorky a konektory s délkou 45 cm.
• Kompaktní a ergonomické provedení.
• Ochrana IP 65 (proti stříkající vodě a prachu), neplatí však pro samotné nabíjecí kabely a přívodní
kabel.
• Přívodní kabel v délce 135 cm.
Systém nabíječky je vybaven ochranou proti jiskření. V případě, že dojde k vzájemnému kontaktu
svorek obou nabíjecích kabelů, nedojde k jiskření. Přesto vždy zabraňte vodivému spojení obou
nabíjecích kabelů. Nabíječka je navíc vybavena ochranou proti přepólování. Pokud se stane,
že připojíte svorky nabíjecích kabelu k akumulátoru opačně, systém nabíječky se automaticky
deaktivuje. Tím je zajištěna ochrana nabíječky a akumulátoru před poškozením.
Pokud však již dojde k přepólování nabíjecích kabelů na svorkách akumulátoru, bezodkladně
oba kabely z akumulátoru odpojte a připojte je znovu se správnou polaritou.
Prohoďte proto oba nabíjecí kabely. Červený nabíjecí kabel připojte ke kladnému „+“ pólu a černý
kabel k zápornému „–“ pólu akumulátoru.
Systém nabíječky má integrovanou ochranu proti přebíjení (funkce Auto-Stop).
Poté, co akumulátor dosáhne své maximální kapacity, nabíjecí proces se automaticky ukončí
a přepne se do režimu udržovacího nabíjení.
Ochrana proti přebíjení akumulátoru
Systém nabíječky disponuje ochranou proti přebíjení akumulátoru. Automaticky se tak celý nabíjecí
obvod vypne ve chvíli, kdy dojde k zaznamenání optimální úrovně kapacity akumulátoru.
Při dalším poklesu napětí pak systém nabíječky znovu zajistí spuštění nového nabíjecího procesu.
Celý systém nabíječky přitom pracuje zcela automaticky. Aktuální stav akumulátoru je indikován
prostřednictvím LED kontrolek. Nabíjecí proud vždy závisí na aktuálním stavu nabíjeného
akumulátoru. Ve chvíli, kdy je akumulátor plně nabitý, zobrazí se přitom korespondující LED indikace.
Systém nabíječky se přitom automaticky vypne a celý obvod se přepne do režimu udržovacího
nabíjení. V tomto režimu dochází k nepřetržitému monitorování stavu připojeného akumulátoru
a udržování jeho kapacity na optimální úrovni pro okamžité použití. Systém nabíječky zároveň
automaticky řídí dobu potřebnou pro nabití akumulátoru na jeho maximální kapacitu.
Pakliže dojde k dosažení tohoto času, nabíjecí proces se automaticky ukončí.
Tato technologie je určena pro dosažení maximální provozní bezpečnosti, pakliže je k nabíječce
připojen akumulátor s větší kapacitou, než 80 Ah. V takovém případě bude na nabíječce blikat
červená LED kontrolka. Akumulátor s touto kapacitou proto odpojte od nabíječky.
Poznámka: Pakliže ponecháte nabíječku delší dobu připojenou k akumulátoru nebo pokud převládají
vysoké teploty okolního vzduchu, kontrolujte pravidelně hladinu elektrolytu uvnitř akumulátoru každé
4 týdny. Doporučujeme však při údržbě akumulátoru, kontrole a dolévání elektrolytu dodržovat
všechny provozní pokyny, které uvádí výrobce nabíjeného akumulátoru. Ve fázi udržovacího nabíjení
systém nabíječky provádí nepřetržitou kontrolu stavu akumulátoru a v případě, že dojde vlivem
různých faktorů k poklesu kapacity, nabíjecí obvod se znovu aktivuje a zajistí opětovné dobití
akumulátoru.
Nabíjecí proces
Tato vysokofrekvenční nabíječka disponuje inteligentním nabíjecím systémem, který je řízený
mikroprocesorem. Nabíjecí proces se skládá z následujících 7 fází:
1. Desulfatace, kontrola stavu
akumulátoru.
Nabíjecí systém kontroluje stav akumulátoru a to,
zda je akumulátor nezbytné nabít.
2. Soft Start, zahájení nabíjení.
Nabíjecí proces se spustí v případě, že zbytkové
napětí akumulátoru 24 V přesahuje 2 V.
Pokud je však toto napětí nižší, nabíjecí proces
se nespustí.
3. Bulk Charge, hlavní nabíjecí fáze.
Spuštění hlavní nabíjecí fáze s konstantním napětím
a nepřetržitým ověřováním stavu nabíjeného
akumulátoru.
4. Ukládání energie, nabíjení.
V tomto režimu je baterie nabitá do stavu okamžitého
použití. Tato fáze podporuje udržování maximální
provozní životnosti akumulátoru.
5. Testovací fáze.
Systém nabíječky testuje vlastnosti akumulátoru
pro uchovávání uloženého elektrického náboje.
6. Revitalizace akumulátoru.
V této fázi dochází k „oživování“ a „regeneraci“ vnitřní
struktury starších akumulátorů.
7. Float, udržovací nabíjení.
Fáze nepřetržitého monitorování stavu akumulátoru
a udržování akumulátoru ve stavu okamžitého
použití.