Full Product Manual

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160108-01C66
AFFICHAGE CAUSE POSSIBLE RECOURS
L’écran affiche C4.
Flamme éteinte.
1. Pas assez de carburant
dans le réservoir pour
maintenir la combustion.
2. Eau dans le réservoir de
carburant.
3. Pression de la pompe est
incorrecte.
4. Filtre à carburant est sale.
5. Buse obstruée.
6. Cellule photoélectrique de
montage n’est pas installé
correctement.
7. Cellule photoélectrique
objectif est sale.
8. Défectueux cellule photoé-
lectrique.
1. Remplir le réservoir de carbu-
rant. Voir les Carburants, page
59. Redémarrez chauffe.
2. Égoutter et rincer le réservoir
de carburant avec du kérosène.
Voir Entreposage, Transport ou
Expédition, page 62.
3. Voir Ajustement de la pression
à la pompe, page 69.
4. Nettoyer le ltre à carburant.
Voir Filtre de carburant à la
page 70.
5. Nettoyez la buse. Voir Assem-
blage de la buse, page 71.
6. Assurez-vous d’amorçage cel-
lule photoélectrique est bien en
place dans le support.
7. Nettoyez la lentille cellule pho-
toélectrique.
8. Remplacez la cellule photoé-
lectrique.
L’écran affiche C5.
Flamme incorrecte.
1. Pompe pression n’est pas
correcte.
2. Chauffe-entrée ou de sortie
est couvert et l’unité ne
reçoit pas assez d’air pour
la combustion.
3. Vis de réglage du ventila-
teur est lâche.
1. Voir Ajustement de la pression
à la pompe, page 69.
2. Débranchez l’appareil de
chauffage. Retirer les obs-
tacles de l’entrée ou la sortie
de chauffe.
3. Serrer la vis ensemble ventilateur
à 40-50 lb-po. Voir les procé-
dures de service à la page 68.
L’écran afche C6. Chan-
gement de la amme.
1. Entrée Heater soudain
bloquée par des débris.
2. Eau dans le réservoir de
carburant.
3. Filtre à carburant est sale.
4. Buse obstruée.
5. Vis de réglage du ventila-
teur est lâche.
1. Débranchez l’appareil de
chauffage. Retirer les obstacles
ou en vrac de l’entrée chauffe.
2. Égoutter et rincer le réservoir
de carburant avec du kérosène.
Voir Entreposage, Transport ou
Expédition, page 62.
3. Filtre à carburant propre. Voir
Filtre de carburant, à la page 70.
4. Nettoyez la buse. Voir Assem-
blage de la buse, page 71.
5. Serrer la vis ensemble venti-
lateur à 40-50 in-lbs. Voir les
procédures de service à la
page 68.
DÉPANNAGE
AVERTISSEMENT: Haute tension! Débrancher chauffe avant
l’entretien.
CONDITION DE PREMIER DEFAUT
Le chauffe-eau s’enamme. Le contrôle arrête le chauffe-eau avant de
manquer de carburant.