User manual

Zelos™ Twin 36
Installazione della batteria
1. Allentare le 4 viti in ogni angolo della capottina.
2. Rimuovere la capottina dallo scafo, iniziando con le 2 viti
posteriori. Assicurarsi che le 4 viti siano allentate dalla
loro base prima di alzare con attenzione la capottina.
3. Installare le batterie nei supporti.
Consiglio: Per evitare che le batterie scivolino su e giù
su il loro supporto, consigliamo di installare l’imbottitura
inclusa o del nastro a strappo (DYNK0300) per fissare le
batterie al loro supporto.
L’adattatore batteria incluso vi permette di usare il vostro
scafo con delle batterie 7,4V (2) o 11,1V (2). Potete togliere
l’adattatore se volete trasmettere un voltaggio più basso
a ogni ESC. Se scegliete di usare (2) 7,4V o (2) 11,1V
LiPo per ogni ESC, 4 batterie in totale, vi consigliamo di
usare DYNC0028 per raggruppare le batterie LiPo prima di
collegarle ad ogni ESC.
4. Connettere il connettore del pacco batteria a ogni
connettore EC5 dell’adattatore o ad ogni connettore EC5
dell’ESC.
Posizionamento dei pacchi batteria
• Versolaprua: Nelle condizioni di acque calme e vento
calmo potreste spostare i pacchi batteria un po’ indietro
per permettere alla prua di alzarsi per raggiungere velocità
elevate. Bisogna però tenere presente che spostando le
batterie più indietro, lo scafo potrebbe diventare instabile
e aumenta la possibilità di un capovolgimento ad alta
velocità.
• Alcentro: Nelle condizioni di acque calme e vento calmo
potreste spostare i pacchi batteria un po’ indietro per
permettere alla prua di alzarsi per raggiungere velocità
elevate. Bisogna però tenere presente che spostando le
batterie più indietro, lo scafo potrebbe diventare instabile
e aumenta la possibilità di un capovolgimento ad alta
velocità.
• Versolapoppa: Spostando le batterie completamente
indietro al loro supporto, potrete raggiungere una velocità
massima ancora più alta, ma allo stesso tempo lo scafo
diventa meno stabile. Guidare lo scafo con le batterie
in questa posizione soltanto in condizioni molto calme,
sorvegliando attentamente il comportamento dello scafo
mentre state aumentando la velocità.
120mm
120mm
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IT
Prova della portata
IMPORTANTE: si raccomanda di fare una prova della
portata all’inizio di ogni sessione d’utilizzo, dopo una
riparazione o l’installazione di nuove batterie.
Accertarsi che l’antenna del ricevitore sia estesa
correttamente e che tutte le batterie siano
completamente cariche.
1. Con lo scafo e la trasmittente accesi e connessi,
allontanarsi dallo scafo di 32 m.
2. Lasciare un assistente vicino allo scafo per controllare
che il timone risponda correttamente ai comandi
impartiti dal trasmettitore.
3. Se sembra che tutto funzioni bene, ci si può preparare
a mettere lo scafo in acqua.
AVVISO: non far funzionare il motore senza il sistema
di raffreddamento ad acqua.