User Manual

Blackjack 42-Inch Brushless 8S Catamaran
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IT
Manutenzione del timone
1. Scollegare dal timone il tubo dell’acqua.
2. Togliere dado, vite e rinvio dalla squadretta del timone.
3. Girare il timone e allentare il grano dal perno.
4. Girare lo scafo e dare qualche colpetto al timone per
togliere il perno.
5. Rimontare in ordine inverso.
Manutenzione elica
1. Per allentare il dado sull’albero usare una chiave da 8mm
(DYN2805).
2. Togliere dado ed elica dall’albero.
3. Rimontare seguendo l’ordine inverso. Allineare
correttamente sull’albero l’elica e il suo trascinatore (drive
dog).
Regolazione angolo dell’elica
Alzare il piede dell’elica aumenta la velocità, però diminuisce
la risposta del timone e aumenta la cavitazione.
Abbassare il piede dell’elica aumenta la risposta del timone
ma ne aumenta anche la sensibilità diminuendo la velocità.
1. Allentare i 2 bulloni e i 2 dadi che si trovano sul piede
dell’elica.
2. Far scorrere il piede in su o in giù per cambiare
l’angolazione dell'elica rispetto alla carena.
3. Regolare secondo quanto voluto e stringere le 3 viti con i
loro dadi.
CONSIGLIO: Individuare l’angolazione corretta dell’elica
riduce il rischio di saltellamenti e/o “delfinamento”.
Regolazione del peso
A seconda delle dimensioni e del peso della batteria, può
risultare necessario aggiungere zavorra per tenere giù la prua
della barca in condizioni difficili.
1. Aggiungere i pesi adesivi (LOSA99201) davanti all’ESC.
2. Aggiungere lentamente i pesi e testare le prestazioni della
barca. Aggiungere o sottrarre peso fino a raggiungere le
prestazioni desiderate.