User Manual
Blackjack 42-Inch Brushless 8S Catamaran
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DE
Die Werkseinstellung für die Niedrigtrennspannung des
Geschwindigkeitsreglers Ihres Bootes liegt bei 3,2V pro Zelle. Das
Entladen eines LiPo Akku unter 3 Volt per Zelle kann den Akku
beschädigen. Der im Lieferumfang enthaltene Regler schützt den
Akku vor Tiefentladung mit der Niederspannungsabschaltung. Ehe
der Akkuladestand zu niedrig fällt, trennt die Niedrigtrennspannung
(LVC) die Stromzufuhr zum Motor.
Wenn die Niedrigtrennspannung aktiviert wird, fährt das
Boot erheblich langsamer oder hält an. Durch Loslassen
und erneutes Betätigen des Gashebels wird ausreichend
Fahrleistung bereitgestellt, um das Boot wieder an Land
zu bringen. Durch wiederholtes Fahren mit aktivierter
Niedrigtrennspannung werden die Akkus beschädigt.
Wenn die Niedrigtrennspannung aktiviert wird, blinkt die
Statusanzeige der Geschwindigkeitsregelung rot, wodurch
angegeben wird, dass sich die Geschwindigkeitsregelung im
Niedrigtrennspannungsmodus befindet.
HINWEIS: Die Niedrigtrennspannung schont die Akkukapazität,
sodass Sie Ihr Boot sicher an Land bringen können. Durch
weiteren Gebrauch, nachdem die Niedrigtrennspannung aktivi-
ert wurde, werden die Akkus beschädigt.
Die Niedrigtrennspannung kann verfrüht aktiviert werden,
wenn Sie (1) Akkus mit niedrigem C-Faktor oder (2) alte, abge-
nutzte beziehungsweise schwache Akkus verwenden.
Die durchschnittliche Laufzeit – mit den empfohlenen Akkus
(
SPMX54S100H5
) – liegt zwischen 5 und 7 Minuten bei
durchgehend vollständig betätigtem Gashebel. Bei einer gerin-
geren Laufzeit sind möglicherweise die Akkus abgenutzt oder
schwach.
TIPP: Wenn nach dem Einsetzen neu aufgeladener Akkus
innerhalb einer Minute die Niedrigtrennspannung aktiviert wird,
ersetzen Sie die abgenutzten oder schwachen Akkus durch die
empfohlenen Akkus.
TIPP: Die Akku-Spannung des Boots vor und nach der
Bootsfahrt mit einem XBC100 Smart-Akku überwachen
Prüfer und Servotreiber (SPMXBC100), separat erhältlich.
Trennen Sie nach dem Fahren die LiPo Akkus vom Boot um
eine Tiefentladung zu vermeiden. Laden Sie den Akku vor dem
Einlagern auf die Hälfte seiner Kapazität. Stellen Sie während
der Ladung sicher, dass die Akkuspannung nicht unter 3 Volt
pro Zelle fällt. Die Niederspannungsabschaltung (LVC) schützt
den Akku nicht vor Tiefentladung während der Lagerung.
Niederspannungsabschaltung (LVC)
1. Entfernen Sie die Kabinenhaube vom Rumpf.
2. Führen Sie die Antenne in das Antennenröhrchen ein.
3. Die vollständig geladenen Akkus vollständig vorne in Fach
einlegen und mit dem Klettband sichern.
4. Schalten Sie den Sender ein. Versichern Sie sich dass das
Gas nicht reversiert und die Gastrimmung auf Neutral ist.
5. Schließen Sie den Akku an den Regler (ESC) an.
6. Den Ein-/Ausschalter des Geschwindigkeitsreglers drücken,
bis der Geschwindigkeitsregler einen Piepton ausgibt und
aufleuchtet.
WARNUNG: Einen LiPo-Akku nie im NiMH-Modus ver-
wenden. Die Verwendung eines LiPo im NiMH-Modus
kann zu einem Brand mit Sach- und Personenschäden führen.
7. Setzen Sie die Kabinenhaube wieder auf den Rumpf auf.
WICHTIG: Zum erneuten Binden von Blackjack 42 siehe
Handbuch des Empfängers.
Zum Starten
Kontrolle
WICHTIG: Führen Sie vor jedem Einsatz des Bootes, nach
jeder Reparatur und nach dem Einsetzen eines neuen Akkus
eine Kontrolle durch.
Bitte stellen Sie sicher, dass alle Akkus vollständig geladen
sind und die Empfängerantenne korrekt aufgerichtet ist.
1. Schalten Sie den Sender und dann das Boot ein.
Setzen Sie das Akkufach noch nicht auf.
2. Stellen Sie das Boot auf eine ebene Fläche.
3. Prüfen Sie die AVC/ST-Position, ST-Trimmung
und die TH-Trimmung am Sender.
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