User Manual

Blackjack 42-Inch Brushless 8S Catamaran
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Toujours remplacer le flexible quand il est endommagé ou qu'il
présente des trace d’usure. Un non respect de cette consigne
vous expose à un risque de blessures corporelles ou des
dégâts matériels.
La lubrification du flexible est vitale pour la durée de vie de
la transmission. La graisse assure également l’étanchéité en
empêchant l’eau de rentrer par le presse étoupe.
Lubrifiez le flexible et toutes les pièces en mouvement après
chaque cession de 30 minutes d’utilisation. Retirez, nettoyez
et lubrifiez l’arbre flexible après chaque utilisation.
1. Dans la coque, utilisez une clé plate de 12 mm et de 11
mm pour desserrer l’écrou de blocage de l’arbre flexible.
2. Retirez les deux vis qui maintiennent le hauban de l’hélice
du bras de montage et de la vis autocassante, et faites
pivoter le gouvernail vers le haut.
3. Faites glisser l’arbre flexible et le hauban de l’hélice vers le
bas et hors du tube de remplissage vers l’arrière du bateau.
CONSEIL : Utilisez du papier absorbant ou un chiffon pour
manipuler l’arbre flexible et autres pièces lubrifiées.
4. Essuyez l’ancien lubrifiant et les salissures présentes sur
le flexible.
5. Pour retirer le hauban de l’hélice, dégagez l’hélice en
enlevant les deux écrous de l’hélice et faites glisser
l’hélice hors de l’arbre. À l’aide d’un tournevis de 1,5
mm, desserrez la vis de réglage de l’entraîneur, et faites
glisser l’entraîneur hors de l’arbre de transmission. Cela
vous permettra de faire glisser le hauban de l’hélice hors
de l’arbre flexible afin de lubrifier le palier du hauban de
l’hélice.
6. Lubrifiez le flexible sur toute sa longueur jusqu’à
l’entraîneur en utilisant de la graisse marine (PRB0101
ou PRB0100). Appliquez également de la graisse sur le
filetage de l’accouplement.
7. Réinstallez soigneusement l’arbre flexible ainsi que
la chaise d’hélice dans le tube de remplissage et
l’accouplement. Assurez-vous que l’arbre flexible soit
complètement poussé dans l’accouplement. Si l’arbre
flexible est difficile à enlever ou à installer, utilisez
un tournevis à tête plate pour écarter les pinces de
l’accouplement.
Assurez-vous de laisser un écart de 1 à 2mm entre l’entraîneur
et la chaise d’hélice pour compenser le raccourcissement du
flexible sous la charge.
CONSEIL : Il est bon de vérifier l’usure de la vis autocassante
et de la remplacer si nécessaire.
CONSEIL : Si votre arbre n’est pas correctement aligné avec
l’accouplement, ajoutez des cales au tube de remplissage
pour le centrer sur l’accouplement.
REMARQUE : L’utilisation du bateau en eau salée peut
causer la corrosion de certaines pièces. Si vous utilisez
votre bateau en eau salée, après chaque utilisation vous
devrez le rincer abondamment avec de l’eau fraiche et
lubrifier sa transmission.
REMARQUE : Compte tenu des effets corrosifs, l’utilisation
du bateau en eau salée est sous l’entière responsabilité de
l’utilisateur.
Lubrification de la transmission
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