Miss GEICO Zelos 36" Twin Brushless Catamaran Manual

Miss GEICO Zelos
®
Twin 36
IT
Consiglio: spostare il pacco batterie avanti
o indietro per regolare il baricentro del mo-
toscafo. Spostare il pacco batterie verso la
prua in modo che la prua stessa scenda più
in basso nell’acqua. Spostare il pacco bat-
terie lontano dalla prua in modo che la prua
stessa si alzi maggiormente dall’acqua.
Installazione del pacco batterie
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Le batterie possono essere installate in questo motoscafo
utilizzando sia una confi gurazione a 2 batterie, sia una a 4
batterie. Possono essere utilizzate batterie LiPo 3S 11,1 V,
ma tutte le batterie utilizzate in una confi gurazione devono
presentare gli stessi valori di tensione, milliampere e valore
C e devono essere all’incirca nelle medesime condizioni. Se
si utilizza una confi gurazione a 2 batterie, utilizzare l’adattato-
re batterie in dotazione per collegare due (2) batterie in serie,
quindi collegare la serie di batterie a entrambi gli ESC in
parallelo. Se si utilizza una confi gurazione a 4 batterie, NON
UTILIZZARE L’ADATTATORE IN DOTAZIONE. Utilizzare invece
due (2) cablaggi EC5™ 10 AWG (SPMXCA506 NON INCLU-
SI) per il collegamento in serie delle batterie, così da creare
due (2) insiemi di due (2) batterie collegate in serie. Collegare
quindi ogni serie direttamente agli ESC.
Non collegare più di 6S a ciascun ESC.
1. Allentare le 4 viti presenti agli angoli della struttura di
coperta.
2. Rimuovere la struttura di coperta dallo scafo iniziando
dalle 2 viti posteriori. Assicurarsi che le 4 viti siano uscite
dalla base prima di sollevare con cautela la struttura.
3. Installare le batterie all’interno dei vassoi portabatteria.
Effettuare un test di guida, spostare indietro la batteria
di 10 mm (1/4’’) per volta fi no a ottenere la prestazione
desiderata.
AVVISO: se si sposta la batteria troppo indietro, il
motoscafo diventerà instabile e potrebbe capovolgersi,
danneggiando lo scafo in vetroresina.
Consiglio: per evitare che le batterie scivolino avanti o
indietro sul vassoio, si consiglia di usare il tappetino o
il nastro di velcro in dotazione per fi ssare le batterie ai
vassoi.
4. Collegare i pacchi batterie a ciascuno degli adattatori o dei
connettori EC5™ dell’ESC.
AVVERTENZA: l’adattatore in dotazione deve
essere utilizzato ESCLUSIVAMENTE per le confi gurazioni
a 2 batterie. L’utilizzo dell’adattatore in dotazione in una
confi gurazione a 4 batterie causerà danni agli ESC e
potrebbe causare un incendio o lesioni personali.
Posizionamento dei pacchi batterie
• Verso prua: in condizioni di acqua mossa o vento forte, po-
sizionare i pacchi batterie nella parte anteriore degli appositi
vassoi per garantire la massima stabilità.
• Centrato: in condizioni di acqua calma e assenza di vento, è
possibile arretrare i pacchi batterie all’interno dello scafo per
consentire alla prua di alzarsi maggiormente e aumentare
la velocità. Tenere presente che arretrando ulteriormente la
batteria, aumenta la probabilità che il motoscafo si capovol-
ga per la velocità o diventi instabile.
• Verso poppa: posizionare le batterie il più possibile verso
la parte posteriore dei vassoi può consentire di raggiungere
velocità maggiori ma anche causare instabilità. Effettuare
prove con questa disposizione solo in condizioni estrema-
mente calme, monitorando con attenzione il comportamen-
to dello scafo all’aumentare della velocità.
Controlli di verifica
IMPORTANTE: eseguire i controlli di verifi ca all’inizio di ogni
sessione di navigazione e dopo eventuali riparazioni o instal-
lazione di batterie nuove.
Accertarsi che l’antenna del ricevitore sia estesa corret-
tamente e che tutte le batterie siano completamente
cariche.
1. Accendere la trasmittente e lo scafo. Non installare la
capottina dello scafo.
2. Collocare lo scafo in sicurezza sul suo supporto.
AVVISO: Non far funzionare il motore senza il raffred-
damento ad acqua funzionante altrimenti lo si potrebbe
danneggiare.
3. Controllare sterzo e motore sul trasmettitore.