Miss GEICO Zelos 36" Twin Brushless Catamaran Manual

Miss GEICO Zelos
®
Twin 36
IT
Calibrazione canale motore
Sistema di raffreddamento ad acqua
Se l’acqua non uscisse dalle prese del raffreddamento
mentre lo scafo naviga, spegnere immediatamente il motore
e pulire le ostruzioni nel sistema di raffreddamento. Il motore
e il silenziatore hanno sistemi di circolazione collegati sepa-
ratamente.
1. Smontare e pulire il sistema di raffreddamento per evitare
le ostruzioni ed il surriscaldamento.
2. Sostituire le parti danneggiate.
AVVISO: Lo scafo deve andare ad un minio di 49 km/h
per mandare acqua attraverso il sistema di raffreddamen-
to. Andando ad una velocità inferiore ai 49 km/h, l’acqua
non raffredderà l’elettronica, causandone un surriscalda-
mento e possibili danni.
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1. Accendere la trasmittente e spostare il TRIM del motore
al centro.
2. Installare le batterie nello scafo e connetterle agli ESC.
3. Con gli ESC spenti, tirare al massimo la manopola
dell’acceleratore e accendere entrambi gli ESC contem-
poraneamente. L’ESC emetterà due beep. Il LED verde
lampeggerà ad ogni beep.
4. Portare il motore di nuovo in posizione neutrale. L’ESC
emetterà un beep e il LED verde lampeggerà una volta.
La procedura di calibrazione adesso è completata. Gli ESC
si armeranno. Emetteranno dei beep e lampeggeranno per
indicare il numero delle celle di batterie che hanno individu-
ato. La calibrazione del reverse non è necessaria.