User Manual

Calibrazione di trasmittente ed ESC
1. Completare il binding tra trasmittente e ricevente.
2. Impostare il canale dell’acceleratore della trasmittente al
100% della corsa e il trim al centro.
3. Accendere la trasmittente e collegare una batteria all’ESC ma
senza accenderlo.
4. Tenere premuto il pulsante SET mentre si accende l’ESC.
Quando il LED rosso inizia a lampeggiare, rilasciare il pul-
sante SET. L’ESC entra in modalità di programmazione se il
pulsante viene premuto per più di tre secondi.
CONSIGLIO: il LED rosso deve lampeggiare quando l’ESC entra
in modalità di calibrazione. Se il LED verde lampeggia, l’ESC è in
modalità di programmazione.
5. Lasciare il grilletto dell’acceleratore in posizione neutra, quindi
premere e rilasciare il pulsante SET. Il LED rosso smette di
lampeggiare, il LED verde lampeggia una volta e il motore
emette un tono per indicare che la posizione neutra è stata
accettata.
6. Tenere il grilletto dell’acceleratore nella posizione di massima
accelerazione, quindi premere e rilasciare il pulsante SET. Il
LED verde lampeggia due volte e il motore emette due toni
per indicare che la posizione tutto gas è stata accettata.
7. Tenere il grilletto dell’acceleratore nella posizione di piena
frenata, quindi premere e rilasciare il pulsante SET. Il LED
verde lampeggia tre volte e il motore emette tre toni per
indicare che la posizione di massima frenata è stata accet-
tata.
8. Il motore funzionerà normalmente una volta completata la
calibrazione.
Programmare con il box di programmazione
1. Scollegare la ventola e collegare il cavo di programmazione
alla porta della ventola.
2. Collegare la batteria all’ESC.
3. Accendere il box e selezionare il parametro con il tasto
SELECT.
4. Modificare i valori del parametro selezionato con il tasto
EDIT.
5. Premere il pulsante SAVE per salvare le modifiche. L’ESC
richiede un ciclo di spegnimento/accensione per applicare
le modifiche salvate.
Elementi
di programmazione
Opzioni parametri
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Modalità di marcia Solo avanti AV/RM
Celle LiPo Calc. auto 3S 4S 5S 6S 7S 8S
Tensione protezione Disattivato 2,8V/Cella 3,0V/Cella 3,2V/Cella 3,4V/Cella
Anticipo (grado) 0,0 3,75 7, 5 11,25 15,0 18,75 22,5 26,25
Rotazione del motore Senso orario Senso antiorario
Opzioni programmabili 160 A
*Le celle oscurate con testo bianco indicano le impostazioni predefinite.
Impulse 32-Inch Brushless 6S Deep V
56
IT