User Manual

MANUEL DE L’UTILISATEUR
33
Procédure de programmation du contrôleur
1. Pressez et maintenez la gâchette des gaz en position plein
gaz et mettez le contrôleur sous tension.
2. Au bout de 2 secondes, une tonalité “-B-B” retentira.
Attendez encore 5 secondes et le contrôleur émettra
une tonalité ascendante indiquant son entrée en Mode
programmation.
3. Après l’entrée en Mode programmation, vous
entendrez 4 tonalités à la suite indiquant les Fonctions
programmables. Poussez la gâchette des gaz en position
freinage maximal dans les 3 secondes suivant la tonalité
correspondant à la fonction que vous voulez.
4. Après avoir sélectionné la fonction, vous entendrez
plusieurs tonalités à la suite pour indiquer la Valeur
programmable. Pressez la gâchette des gaz à fond pour
sélectionner la valeur correspondant à la tonalité. Le
contrôleur émettra une tonalité ascendante pour indiquer
que la valeur est sélectionnée.
5. Maintenez la gâchette en position plein gaz pour retourner
à l’étape 3 et continuer la programmation. Placez la
gâchette des gaz en position freinage maximal dans les 2
secondes pour sortir du Mode programmation.
Les cases surlignées en noir sont les paramètres par défaut
Fonctions
programmables
Valeurs Programmables -B Tonalité simple B–– Tonalité longue
-B -B-B -B-B-B -B-B-B-B B–– B–– -B B–– -B-B B–– -B-B-B
Mode de fonctionnement -B
Marche avant
seule
Marche avant /
Marche arrière
Nombre d’éléments Li-Po -B-B Automatique 2s 3s
Coupure basse tension -B-B-B
Pas de
protection
2,8V par
élément
3,0V par
élément
3,2V par
élément
3,4V par
élément
Avance -B-B-B-B 0.00º 3.75º 7.50º 11.25º 15.00º 18.75º 22.50º 26.25º
Entretien du moteur
Les moteurs sans balai ne nécessitent aucune maintenance,
cependant, les roulements qui soutiennent la partie rotative
du moteur requièrent un entretien régulier.
Conseil: Le retrait du moteur peut faciliter son entretien.
1. Retirez la cage (voir Retirer la cage).
2. Replace the propeller (voir Replacer l’hélice).
3. Utilisez un fluide de tonnage sur les roulements du moteur
pour vider l’eau située dans le compartiment du moteur.
4. Appliquez une ou deux gouttes de graisseur Dynamite de
précision sur les roulements avant et arrière, un à la fois.
5. Faites tourner le moteur manuellement pour que le graisseur
passe dans le roulement à billes par le joint du roulement.
6. Installez l’hélice et la cage en sens inverse.
Conseil: Éviter des conditions de surchauffe prolongera la
durée de vie du moteur.
Pour retirer la cage du moteur :
REMARQUE: Retirer la cage de manière négligée de la coque
peut rompre le câble qui alimente la DEL fixée sur la cage.
1. Débranchez et retirez la batterie du bateau.
2. Tenez le bateau d’une main et soulevez la cage de la coque
avec précaution.
3. Retirez les 10colonnes de la cage de leur base et retirez le
reste de la cage avec précaution.
Conseil: Si vous devez retirer la cage, débranchez le câble de
la DEL du récepteur. Utilisez une clé à sixpans de 2mm pour
retirer les 4vis du capot des composants électroniques.
4. Pour réinstaller la cage, suivez ces instructions en sens inverse.
Retirer la cage
FR