User Manual
Alzando il supporto esterno dell’asse dell’elica la
velocità aumenta, ma la manovrabilità si riduce.
Abbassando il supporto esterno dell’asse dell’elica
la stabilità aumenta, ma la velocità diminuisce.
1. Usare una chiave esagonale da 3 mm e una
chiave fissa da 7 mm per allentare il bullone del
supporto esterno dell’asse dell’elica.
2. Far scorrere il piede in su o in giù per cambiare
l’angolazione dell’elica rispetto alla carena.
3. Dopo aver individuato la profondità desiderata
del supporto esterno dell’asse dell’elica, serrare
dadi e bulloni.
Manutenzione del timone
1. Scollegare dal timone il tubo dell’acqua.
2. Togliere dado, vite e rinvio dalla squadretta
del timone.
3. Girare il timone e allentare il grano dal perno.
4. Girare lo scafo e dare qualche colpetto al
timone per togliere il perno.
5. Rimontare in ordine inverso.
Consiglio: usare una vite di sicurezza di nylon
(PRB285000) per sostituire il bullone di sicurezza
del timone.
Manutenzione elica
1. Per allentare il dado sull’albero usare una
chiave da 8mm (DYN2805). Tenere ferma
l’elica, mentre si allenta il dado.
2. Togliere dado ed elica dall’albero.
3. Rimontare seguendo l’ordine inverso.
Allineare correttamente sull’albero l’elica
e il suo trascinatore (drive dog).
Se l’acqua non fuoriesce dalle valvole di uscita
mentre la barca è in marcia, riportare subito la barca
a riva e rimuovere eventuali ostruzioni o strozzature
dal sistema di raffreddamento ad acqua.
1. Smontare e pulire il sistema di raffreddamento
per evitare le ostruzioni ed il surriscaldamento.
2. Sostituire le parti danneggiate.
Sistema di raffreddamento ad acqua
Regolazione profondità supporto esterno dell’asse dell’elica
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IT
29-INCH READY-TO-RUN BRUSHLESS CATAMARAN