Operation Manual
37
Apparaat ontkalken
Bij de juiste dosering van wasmiddel is
ontkalken over het algemeen niet no-
dig. Wanneer u de machine toch wilt
ontkalken, dient u hiervoor uitstluitend
merkontkalkingsmiddel te gebruiken
met corrosiebescherming voor wasma-
chines. Dosering volgens de aanwijzin-
gen van de fabrikant.
Water aftappen
Wanneer u om dringende redenen
het apparaat moet leegmaken, dient u
als volgt te werk te gaan:
• Stekker uit het stopcontact trekken.
• De waterkraan dichtdraaien.
• Afwachten tot het eventueel hete
sop is afgekoeld.
• Een opvangbak, schotel of
iets dergelijks gebruiken voor het
opvangen van het restwater.
• Vervolgens het water via de aftap-
slang laten weglopen (zie pagina
34).
Onderhoud van de wasauto-
maat
Dankzij de door speciaal geselecteerde
moffellakken beschermde behuizing is
geen bijzonder onderhoud nodig. Het
is voldoende wanneer u de wasauto-
maat na het wassen met een vochtige
doek afneemt. In geen geval mogen
schuurmiddelen of oplosmiddelen wor-
den gebruikt.
Om ervoor te zorgen dat de trommel
kan drogen, dient u na het wassen de
vuldeur nog enige tijd geopend te la-
ten.
De wastrommel is gemaakt van roest-
vrij edelstaal en is daardoor in hoge
mate corrosiebestendig.
Wanneer desondanks roestaanslag
ontstaat, wordt dit veroorzaakt door ij-
zerhoudende vreemde voorwerpen die
met het wasgoed in de machine te-
recht zijn gekomen.
Uitwendige roestvorming is ook bij
roestvrij edelstaal mogelijk.
Opstelling in een aan vorst
blootstaande ruimte
Wanneer uw apparaat in een dergelijke
ruimte staat, moet u bij lage omgeving-
stemperaturen na het wassen het rest-
water laten weglopen (zie Water
aftappen) en tevens de toevoerslang
van de waterkraan losschroeven en
volledig leeg laten lopen. Wanneer de
afvoerslang in een lus is gelegd, moet
ook het water uit de lus worden verwij-
derd.
Rubberen onderdelen in het
apparaat
Onderdelen van rubber zijn niet alleen
onderhevig aan slijtage maar ook aan
natuurlijke veroudering. Dit geldt ook
voor alle rubberen onderdelen van uw
wasautomaat.