Operation Manual

POWXG3025 FR

11.2.4 Essence

Utilisez toujours un mélange essence/huile de qualité supérieure d'un indice d'octane d'au

moins 90 (RON). Si votre outil est équipé d'un convertisseur catalytique (voir section Données

techniques), utilisez toujours un mélange essence/huile de qualité supérieure. L'essence sans

plomb endommage le convertisseur catalytique.

Utilisez si possible de l'essence à faibles émissions, également connue sous le nom

d'essence alkylate.

L'indice d'octane le plus bas recommandé est 90 (RON). Si vous utilisez un indice d'octane

inférieur à 90, le moteur peut émettre un cliquetis. La température du moteur augmente alors,

ce qui entraîne un grave endommagement du moteur.

Lorsque vous travaillez en continu à des régimes élevés, un indice d'octane supérieur est

recommandé.

11.2.5 Huile deux temps

Pour de meilleurs résultats et performances, utilisez une huile moteur deux temps,

spécialement formulée pour nos moteurs à deux temps refroidis par air.

N'utilisez jamais d'huile deux temps prévue pour les moteurs refroidis à l'eau, parfois appelée

huile pour moteur hors-bord (TCW nominal).

N'utilisez jamais d'huile prévue pour les moteurs à quatre temps.

Une huile de mauvaise qualité ou un rapport huile/carburant trop élevé peut compromettre le

fonctionnement et réduire la durée de vie des convertisseurs catalytiques.

11.2.6 Mélange

 Mélangez toujours l'essence et l'huile dans un récipient propre prévu pour le carburant.

 Commencez toujours par verser la moitié du carburant à utiliser. Ajoutez ensuite toute

l'huile. Agitez (secouez) le mélange de carburant. Ajoutez ensuite le reste de l'essence.

 Agitez (secouez) bien le mélange de carburant avant de remplir le réservoir de carburant

de l'outil.

 Ne mélangez pas plus d'un mois de carburant à la fois.

 Si l'outil n'est pas utilisé pendant quelque temps, le réservoir de carburant doit être vidé et

nettoyé.

11.2.7 Remplissage en carburant

Le respect de quelques précautions réduit le risque d'incendie :

 Ne fumez pas et ne placez pas d'objets chauds à proximité du carburant.

 Coupez toujours le moteur avant de refaire le plein de carburant.

 Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir pendant quelques minutes avant de refaire

le plein.

 Lors du remplissage en carburant, ouvrez lentement le bouchon du réservoir de carburant

afin d'évacuer lentement tout excès de pression.

 Serrez bien le bouchon après remplissage.

Essence, litre

Huile deux temps,

millilitre

2,5 % (1:40)

125

250

500