Operation Manual

POWXG3016 DE

8.3 Schultergurt mit Tragegeschirr anbringen (Abb. 3)

 Den Schultergurt des Tragegeschirrs auf eine bequeme Position einstellen.

 Den Schultergurt am Aufhänger anschließen.

8.4 Wechsel von Schneidblatt (Metall) auf Schneidseil (Spule)

Warnhinweis: Das Gerät auf keinen Fall benutzen, wenn das Schneidblatt

Mängel aufweist (verbogene, fehlende oder stark abgenutzte Zähne). Ein

solches Blatt muss sofort ersetzt werden!

Warnhinweis: Bitte tragen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit bei allen Arbeiten

am Schneidblatt immer möglichst dicke und feste Schutzhandschuhe!

8.4.1 Schneidblatt (Metall) ausbauen

 Die Öffnung am Getriebe mit dem Schloss am Flanschring zur Deckung bringen.

 Den Stift zum Durchführen durch die Öffnung und das Schloss benutzen, und den

Flanschring halten.

 Die Mutter lösen, das metallene Schneidblatt und den Abdeckring entfernen.

8.4.2 Spule (für Schneidseil) anbringen (Abb. 4)

 Flanschring und Abdeckring auf der Achswelle anbringen.

 Die Spule anbringen und befestigen.

MOTOR SOFORT STOPPEN!

Starke Vibrationen des Schneidblatts bedeuten, dass das Schneidblatt nicht

richtig angebracht ist. In diesem Fall den Motor sofort stoppen und das

Schneidblatt überprüfen. Ein nicht ordnungsgemäß angebrachtes

Schneidblatt kann Verletzungen verursachen.

9 KRAFTSTOFF UND SCHMIERUNG

9.1 Kraftstoff

Verwenden Sie für eine optimale Leistung des Motors normales bleifreies Benzin, das mit 2-

Takt-Motoröl im Verhältnis 40:1 gemischt wird. Verwenden Sie ein Mischungsverhältnis wie es

in der nachstehenden Tabelle für die Kraftstoffmischung beschrieben ist.

WARNHINWEIS: Verwenden Sie niemals reines, ungemischtes Benzin. Dies

führt zu einem dauerhaften Schaden am Gerät und die Herstellergarantie für

das Gerät erlischt. Verwenden Sie auch kein Benzin-Öl-Gemisch, das länger

als 90 Tage gelagert wurde.

WARNHINWEIS: Bei dem 2-Takt-Mischöl muss es sich um ein hochwertiges 2-

Takt-Mischöl für luftgekühlte 2-Takt-Motoren handeln, das in einem

Mischungsverhältnis von 40:1 verwendet werden muss. Verwenden Sie kein 2-

Takt-Motoröl, bei dem ein Mischungsverhältnis von 100:1 empfohlen wird. Die

Herstellergarantie erlischt, wenn der Motorschaden durch eine unzureichende

Schmierung verursacht wurde.