Operation Manual

POWXG2016 DE

Nach dem Reinigen das Filterelement wieder in den Luftfilter einsetzen. Dabei muss die

Kontour nach außen in Richtung Abdeckung des Luftfilters weisen.

Anschließend die Abdeckung des Luftfilters wieder anbringen.

Wichtiger Hinweis: Ein verstopfter Luftfilter wird sich sehr negativ auf die Leistung des

Motors aus. Außerdem führt der Betrieb des Motors ohne Luftfilter oder mit einem

verformten oder schadhaften Filterelement zu vorzeitigem Verschleiß des Motors

9.4 Luftkühlung

Dieser Motor wird mit Luft gekühlt. Wenn sich am Einlass für die Kühlluft und an den Rippen

des Zylinders Verunreinigungen abgelagert haben, wird der Motor schnell überhitzen. Prüfen

und reinigen Sie deshalb in regelmäßigen Abständen die Kühlrippen des Zylinders. Dazu

muss der Luftfilter ausgebaut und die Abdeckung des Zylinders abgenommen werden.

9.5 Zündkerze (Abb. 10)

Startschwierigkeiten und Fehlzündungen sind oft auf eine verunreinigte Zündkerze

zurückzuführen. Reinigen Sie deshalb die Kerze regelmäßig, und ersetzen Sie sie bei Bedarf.

Wichtiger Hinweis: Achten Sie beim Abnehmen des Zündkerzensteckers

darauf, dass die Abdichtung des Kerzensteckers nicht beschädigt wird.

Wenn der Motor ohne diese Abdichtung betrieben wird, kann er leicht

überhitzen.

Wichtiger Hinweis: Beim Einsetzen der Zündkerze diese zuerst von Hand

eindrehen und dann mit einem Zündkerzenschlüssel festziehen. Vorsicht!

Nicht überdrehen, denn dies kann den Zylinder und den Kolben

beschädigen.

9.6 Getriebe

Das Getriebe alle 50 Betriebsstunden mit einem Multifunktions-Schmieröl abschmieren.

9.7 Schalldämpfer (Abb. 11)

9.7.1 Nach 100 Betriebsstunden

Prüfen, ob Schmieröl zwischen Verkleidungsteil und Trommel gelangt ist. Wenn dies der Fall

ist, mit ölfreiem und bleifreiem Benzin auswaschen.

9.7.2 Maßnahmen vor dem Einlagern

Am Gerät befindliches Restbenzin bzw. Öl mit einem Lappen sorgfältig abwischen.

 Benzintank durch Ablaufen entleeren. Dann die Maschine mit dem Restbenzin laufen

lassen, bis der Motor von selbst ausgeht.

 Die Zündkerze herausnehmen, und 1-2 ccm reines Zweitakt-Mischöl in den Zylinder

geben. Anschließend das Starterseil 2-3 Mal durchziehen, damit sich das Öl verteilen

kann. Kolben in die obere Position (Verdichtung) bringen, und die Zündkerze wieder

einsetzen.

 Komponenten aus Metall, wie z.B. den Gaszug usw., mit einem Antirost-Öl versehen,

Blattschutz anbringen. Das Gerät in einem geschlossenen Raum lagern, der nicht feucht

ist.