Instructions

12 PowerBox-Systems − World Leaders in RC Power Supply Systems
Sehr geehrter PowerBox-Kunde,
wir gratulieren zur Entscheidung, einen PowerBox PBS-TAV Sensor in Ihrem Modell einzu-
setzen. TAV steht für True-Airspeed-Vario. Wie der Name schon sagt, kann der PBS-TAV
Sensor die Fluggeschwindigkeit, die Höhe und die Steigrate messen. Da die Informationen
zur Geschwindigkeit und Höhe in nie dagewesener Genauigkeit vorliegen, kann daraus die
Steigrate mit kompensierter Totalenergie berechnet werden. Das bedeutet, dass das Vario
nur „echte“ Thermik anzeigt, gesteuertes Steigen oder Sinken wird herausgerechnet.
Wir wünschen Ihnen viel Freude und Erfolg mit dem PBS-TAV!
1. MECHANISCHER EINBAU
Der Einbau des Pitot-Rohrs kann in der Tragäche, im Seitenleitwerk oder in der Rumpf-
spitze erfolgen. Das Pitot-Rohr sollte so weit als möglich vom Modell abstehen, um aus dem
Luftpolster vor Rumpf oder Tragäche herauszuragen. Da das Pitot-Rohr absteht und damit
Gefahr läuft beim Transport beschädigt zu werden, empfehlen wir den separat erhältlichen
Montagesatz für den Pitot-Rohr Schlitten. Damit kann das Pitot-Rohr zum Transport bequem
eingeschoben werden.
Den PBS-TAV Sensor selbst, empfehlen wir mit kurzen Druckleitungen in der Nähe des Pitot-
Rohrs einzubauen. Es ist zum einen deutlich praktischer an der Flügelwurzel ein einzelnes
Kabel zu trennen als zwei Druckleitungen. Zum anderen können sehr lange Druckleitungen
eine Verfälschung oder zumindest eine Verzögerung des Messdruckes hervorrufen.