Manual

recipientedealmaceeadodecombustible.
Sigalasinstruccionesdemezclaqueseee-
cuentranenlosenvasesdeestabilizador.
Pongaelmotorenmarchaydejeloenmar-
chaunos5minutosdespuesdeponerlees-
tabitizador.
EtaceitePoulan/WEEDEATER40:tparamo-
toresde2tiempos(enfriadosaaire)viene
mezciadoconestabitizadordecombustible.Si
nousaesteaceite,entoncespuedeaSadirun
estabilizadoraltanquedecoembustible.
INFORMACION UTIL
Si almacenara su mezcla de
gaeelina y ace#e, con el
I tiempo, elacelte sesepararb,
de la gasolina.
Recomendamos agite el re-
cipiente cada semana para
aeeguraree de que la mez-
cla de gasolina y acelte sea
la apropiada.
INTERIOR DEL MOTOR
• Retire la bujia y vierta una cucharada de las
de te de adceite 40:1 para motores de 2
tiempos (enfriados a aire) por la abertura
para ia bujia. Tironee lentamente de la soga
de arraeque 8 a 10 veces para distribuir el
aceite.
• Reemplace la bujia con otra del tipo y de la
gama de calor recomendados.
• Umpie el filtro de aire.
• Examine rode el aparato para verificar que
no haya tornillos, tuercas ni pemos sueltos.
Cambie dotas tas piezas daSadas, quebra-
das o gastadas.
• AI principio de la pr6xima temporada, use
exclusivamente combustible nuevo con la
proporci6n correcta de gasolina a adeite.
OTRO
• No guarde gasolina de una temporada a la
pr6xima.
• Cambie el recipiente de gasolina si se em-
pieza a oxidar.
TABLA DIAGNOSTICA
_, ADVERTENCIA: SiempreapagueeIaparatoydesconectelabujiaantes dehacer
cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n excepto reparaciones
que requieran que la unidad este en operacion,
PROBLEMA
El motor no
arranca o se
mantiene en
marcha s61o
unos segundos
despues de ar-
ranoar.
El motor no
anda en
marcha lenta
como debe.
El motor no
acelera, te falta
potencia o se
para bajo car-
ga.
CAUSA
1. El interruptor est#toff.
2. El motor esta ahogado.
3. El tanque de
combustible ester vacio.
4. La bujia no hace chispa.
5. El combustible no est#t
Ilegando at carburador.
1. La marcha lenta
requiere ajuste.
2. El carburador requiere
ajuste.
1. El filtro de aire esta
sucio.
2. La bujia est#t
carbonizada.
3. La freno de cadena es
activado.
4. El carburador requiere
ajuste.
1. La mezcla de combus-
tible se ha hecho.
SOLUCION
1. Coloque el interrupter en ON.
2. Vea "Arranque Dificil" en la
secci6n Uso.
3. Uene el tanque con la mezcta
correcta de combustible.
4. Instale una bujia nueva.
5. Verifique si el filtro de combustible
esta sucio; limpielo. Verifique si hay
dobleces en la linea de combustible
o si ester partida: reparla o oambiela.
1. Vea"Ajuste al Carburador" en la
seccion Servicio.
2. Entre en contacto con su distribuidor
autorizado del servicio.
1. Limpie o cambie el filtro de aire.
2. Limpie o cambie la bujia y
calibre la separacion.
3. Desactive el freno de cadena.
4. Entre en contacto con su distribuidor
autorizado del servicio.
El motor 1. Vacie el tanque de combustible
humea y Ilenelo de combustible con la
exoesivamente, mezcla oorreota.
La cadena se 1. La marcha lenta 1. Vea"Ajuste al Carburador" en la
mueve en requiere ajuste, secci6n Servicio.
marcha lenta. 2. El embrague requiere 2. Entre en contacto con su distribuidor
reparaciones, autorizado del servicio.
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