Manual
1. Afloje los tres tornilbs en la tape del cilin-
dro.
2. Retire la tapa de1 cilindro.
3. Saquela cubierta de la bujia.
4. Retire la bujia del cilh_dro y desechela.
5. Reempl&.cela con una bujia Champion
RCJ - 7Y ajQstela con una tlave de 19 mm
(3/4 de pulgada). Apriete firmemente.
Separaci6n de electrodos: 0,6 mm
(0,025 de pulgada).
6. Reh_stale la cubierte de la bujia.
7. Reh_stale le tape del cilindro y tos tres
tornillos. Apfiete firmemente.
Tapa de1
cilindro
Cubierte
de la
bujia
Bujia
REEMPLAZO EL FILTRO DE COM-
BUSTIBLE
Para reemplazar el filtro de combustiMe,
vacie el aparato haciendo que el motor
marche haste quedar sin combustible, luego
retire el juego de tapa del filtor de combus-
tible y retentor deI tanque. Saque el filtor del
tanque y sep#trelo de la linee. Reemplazo.
AJUSTE DE LA CADENA
Vea TENSION DE LA CADENA en la sec-
cion de MONTAJE.
AFILACION DE LA CADENA
Afilar la cadena es una terea comp_icada y
requiere herramientes especiales. Recom-
endamos encargar el afilado de la cadena a
un afHador profesional.
AJUSTE AL CARBURADOR
_L'ADVERTENCIA: La cadena es-
tar& en movimiento durante la mayor parte
de este prodecimiento. Use et equipo protec-
tor y observe todad las precauciones de se-
guridad. La cadena no debe moverse con el
motor en marcha lent&
El carburador he sido ajustado cuidadosa-
mente en la fabrice. Posiblemente se hagen
neceserios ajustes si se note cuaIquiera de las
siguientes condiciones:
• La cadene se mueve con el motor en mar-
cha lenta. Vee procedimiento de MARCHA
LENTA 'q-".
• La sierra no anda a marcha lenta. Vea pro-
cedimiento de MARCHA LENTA "T".
Marcha Lenta "T"
Deje queet motor trabaje en marcha lent& Si
la cadena se mueve, la marcha ienta es de-
masiado. Si el motor se pera. la marcha len-
ta es demasiado lent& Ajuste las revotu-
clones haste que el motor se mantenga en
marcha sin que la cadena se mueva (la mar-
cha lenta es demasiado) o que el motor se
ahogue (le marcha lenta es demasiado ten-
ta). El tornillo de la marcha est#t situado arri-
ba del bombeador y marcado con la "T'.
• Gire el tomilto de la marcha lenta "T" ata der-
echa (en el sentido del reloj) pare aumentar
las revoluciones del motor.
• Gire et tomillo de la marcha lenta "r' ala iz-
quierda (en contra del sentido del reloj) pare
bajer las revoiuciones.
Si necesita m_ts ayuda o no ester seguro de
c6mo hacer el procedimiento, entre en con-
tacto con su distribuidor autorizado del servi-
cio o Ilame al t-800-554-6723.
£=
nADVERTENCIA: Realice los si-
guientes pesos despues de cada use:
• Deje que el motor se enfHe y fije bien et apa-
rate antes de guardarlo o de transportarlo.
• Guarde la sierra yet combustible en unlocal
bien ventilado donde los vapores de com-
bustible no puedan entrar en contacto con
shispas ni llamas abiertas provenientes de
los termotanques, los motores o interrup-
tores electricos, calefectores centreles, etc.
• Guarde et aparato con todos los protectores
en su lugar y coloque et aparato de modo
que les piezes filosas no puedan causer her-
idas por accidente.
• Guarde el aperato bien fuera del alcence de
los nif_os.
ESTACIONAL ALMACENAJE
Prepare el aparato para guardarlo al final de
la temporada o si no se Io va a usar pot mas
de 30 dias o m_ts.
Siva a guarder el aparato durante un periodo
largo:
• Umpie la sierra a conciencia antes del alma-
cenaje.
• Atmacene en un iugar limpio y seco.
• Aplique una peque[_a cantidad de aceite a
las superficies externas met#tlicas y ale bar-
ra guia.
• Lubrique ta cadena y envuelvata en pepel
grueso o en tela.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Vea el mensaje marcado IMPORTANTE,
que se refiere al uso de combustibles con
mezcla de alcohol en su aperato, en la sec-
ciSn de USO. bajo ABASTECIMIENTO DEL
MOTOR.
Los estebilizadores de combustible son una
alternative aceptabte pera minimizar ta for-
maci6n de dep6sitos de goma durante el aF
macenamiento. ASada estabilizedor ala ga-
solina en el tenque de combustible o en el
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