Manual
ASSEMBLER LA CULASSE
Prenez le “ring poppet” et appliquez une légère couche de
graisse sur les 4 joints du “poppet shaft”
VOIR FIGURE 18A
et sur le shaft lui même
VOIR FIGURE 18B. Avant d’inserer
le ring poppet dans le valve joiner, appliquez une légère
couche de graisse sur le joint et les bords internes du valve
joiner à l’aide d’un coton tige
VOIR FIGURE 18C. Après avoir
lubrié les bords internes du valve joiner, tenez le valve joiner
côté joint pour insérer le ring poppet, la partie la plus étroite
en premier
VOIR FIGURE 18D. Après avoir poussé le ring
poppet à fond dans le valve joiner, lubriez les joints externes
du valve joiner. Attention de ne pas bloquer les passages de
gaz du valve joiner avec de la graisse
VOIR FIGURE 18E.
Tenez le valve joiner et placez le ressort de poppet à l’arrière
du ring poppet
VOIR FIGURE 18F. Faites alors glisser le
corps de valve sur le valve joiner et le ring poppet
VOIR
FIGURE 18G
jusqu’au premier ltage du valve joiner. Vissez le
valve joiner et le corps de valve ensemble
VOIR FIGURE 18H.
FIG 18A
FIG 18C
FIG 18E
FIG 18G
FIG 18B
FIG 18D
FIG 18F
FIG 18H
ATTENTION: LE LANCEUR NE DOIT PAS ÊTRE SOUS
PRESSION, VIDEZ LE GAZ RÉSIDUEL DU MARQUEUR EN
POINTANT LE LANCEUR DANS UNE DIRECTION SÛRE.
RETIREZ LE LOADER, LE CANON ET LE SYSTÈME D’AIR
POUR POUVOIR TRAVAILLER PLUS FACILEMENT SUR LE
LANCEUR.
DANGER
MAINTENANCE
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