Manual

54 ETEK5
CONTINUACIÓN
Con cuidado haga palanca para retirar los dos clips de retención del solenoide
(ver gura 29G).
Esto le permitirá separar el solenoide en dos partes y acceder al carrete de la
válvula.
Utilizando un par de pinzas de punta na retire el eje de la bobina de la sección
principal del solenoide (ver gura 29H). Observe que sea la parte plana del eje
de la bobina la que está mirando hacia usted cuando retire el eje. Puede ser
necesario retirar tambien la tapa delantera del solenoide para empujar el eje hacia
afuera, en caso de que no se pueda sacar con las pinzas de punta na.
Limpie a fondo e inspeccione el eje de la bobina y sus O-rings retirando
cualquier residuo o suciedad (ver gura 29I). Lubríque los O-rings utilizando
grasa lubricante Eclipse y vuelva a insertar el eje de la bobina en el cuerpo del
solenoide, asegurándose de que el extremo cóncavo entre primero. La gura 29J
muestra el extremo cóncavo y la gura 29K muestra el extremo plano.
Asegúrese de que el manifold del solenoide esté unido al cuerpo de su ETEK5
antes de colocar el solenoide.
Coloque de nuevo los dos clips de retención del solenoide a los lados del cuerpo
del mismo. Una vez que haya comprobado que la pequeña junta del manifold está
en su lugar atornille el solenoide de nuevo en la posición correcta en el manifold,
Para referencia, el extremo del solenoide con las carcasas de metal debe estar
orientado hacia la parte delantera de la marcadora, como se muestra en la gura
29L.
Ahora ha descubierto y limpiado el solenoide de su ETEK5.
MANTENIMIENTO
MANUAL52
FIG 29L
FIG 29I
FIG 29K
FIG 29H
FIG 29J