Manual

44 ETEK5
LIMPIEZA DEL REGULADOR DE BAJA PRESIÓN
Retire el regulador en línea SL4 y la cubierta del regulador como se detalla en la
página 39.
Mantenga presionada la parte delantera del conjunto del LPR y el plug de la
válvula hacia el interior del cuerpo de su ETEK5 (ver gura 24A). Sin dejar de
hacer esto, retire el tuning fork del cuerpo de su ETEK5 (ver gura 24B).
Retiré el subconjunto de plug de la válvula con el vástago de la válvula del cuerpo
de su ETEK5 (ver gura 24C) retire el conjunto del LPR (ver gura 24D).
Retire el resorte y el pistón fuera del oricio del LPR (ver gura 24E) (Si el pistón
del LPR está atorado en su lugar por fricción, utilice unos alicates de punta na
para agarrar el pistón y sacarlo. Tenga cuidado de no dañar la punta del pistón
cuando se haga esto..
Limpie e inspeccione el O-ring 013 NBR70 del pistón del LPR, re-lúbriquelo con
una capa na de grasa o sustitúyalo si está dañado (etiquetado
A
en la gura
24F). A continuación inspeccione y limpie la punta del pistón (etiquetado
B
en la
gura 24F), si la punta está dañada sustituya el pistón; Retire el exceso de grasa
del pistón, lubricar de más el conjunto del LPR puede causar efectos adversos en
el desempeño del LPR.
Desenrosque el tapón de LPR del cuerpo (ver gura 24G). Limpie e inspeccione
los O-rings internos (etiquetado
A
en la gura 24H) y externos (etiquetado
B
en
la gura 24H) del cuerpo del LPR, sustituyalos si es necesario. Lubríque ambos
con una pequeña cantidad de grasa, usando una llave hexagonal pequeña para
aplicar suavemente la grasa al O-ring interno.
ADVERTENCIA
Despresurice su marcadora descargando el aire almacenado en una dirección segura,
retire el cañón, loader, sistema de aire y cápsulas de pintura para hacer más facil y
seguro trabajar en ella.
Si no está seguro de cómo realizar el mantenimiento de su marcadora,póngase en
contacto con su centro de servicio Eclipse más cercano.
MANTENIMIENTO
MANUAL
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FIG 24A
FIG 24C
FIG 24E
FIG 24G
FIG 24B
FIG 24D
FIG 24F
FIG 24H
A
A
B
B