Manual

SUITE
Après avoir nettoyé et lubrié les deux joints 008 NBR
70” de la vis de réglage de pression du inline, cette
partie est prête à être assemblée à nouveau. Vériez
que la partie supérieure de la vis de réglage nest pas
sale ni endommagée ce qui pourrait provoquer un
disfonctionnement du régulateur inline VOIR PHOTO
14.6.
Vériez aussi la tête du piston du régulateur inline, si
elle est endommagée ou sale cela peut aussi entrainer un
disfonctionnement ou une surpression du régulateur.
En passant la vis de réglage par le dessus de la partie basse
du régulateur (les joints en dernier), réinsérez la vis VOIR
PHOTO 14.7
Appuyez légèrement sur la vis et utilisez
dans le sens anti horaire une clé allen 1/8” pour remettre
en place la vis jusqu’à arrêt. Tournez quatre fois la vis
dans le sens horaire pour régler la pression du régulateur
approximativement à 160 psi.
Nettoyez le piston et le joint, lubriez à nouveau le joint
avec une pointe de graisse EclipseVOIR PHOTO 14.8.
Insérez le piston et le ressort dans la partie supérieure du
régulateur inline VOIR PHOTO 14.9.
LE RESSORT DU REGULATEUR INLINE DE L’ETEK3 A É
SPÉCIFIQUEMENT CONÇU POUR LETEK3. UTILISER UN
AUTRE RESSORT POURRAIT ENDOMMAGER LETEK3 ET
ANNULER LA GARANTIE.
Assemblez la partie haute et la partie basse du régulateur
inline avant de le replacer sur le corps du marqueur VOIR
PHOTO 14.10.
Vous savez maintenant comment démonter, nettoyer,
lubrier et remonter votre régulateur inline
1l
L’interieur du inline peut changer dépendant du modele
d’Etek3.
2
Si des joints sont endommagés alors remplacez les.
Des joints de rechange sont disponibles en part kit chez votre
distributeur.
FIG 14.6
FIG 14.7
FIG 14.9
FIG 14.8
FIG 14.5
FIG 14.10
ATTENTION: SI VOUS N’ÊTES PAS SÛR DE LA FACON
D’ EFFECTUER CETTE MAINTENANCE CONTACTEZ LE
CENTRE SAV LE PLUS PROCHE. VOIR PAGES 8081
55.
MAINTENANCE
QUICK GUIDE