Manual
SUITE
Après avoir nettoyé et lubrié les deux joints 008 NBR
70 de la vis de réglage de pression du inline, cette
partie est prête à être assemblée à nouveau. Vériez
que la partie supérieure de la vis de réglage n’est pas
sale ni endommagée ce qui pourrait provoquer un
disfonctionnement du régulateur inline (voirphoto10.6).
En passant la vis de réglage par le dessus de la partie basse
du régulateur (les joints en dernier), réinsérez la vis (voir
photo 10.7).
Appuyez légèrement sur la vis et utilisez
dans le sens anti horaire une clé allen 1/8” pour remettre en
place la vis jusqu’à ce qu’elle se stop. Tournez cinq fois la vis
dans le sens horaire pour régler la pression du régulateur
entre 250-260 ps.
Nettoyez le piston et le joint, lubriez à nouveau le joint
avec une pointe de graisse Eclipse (voir photo 10.8).
Insérez le piston et le ressort dans la partie supérieure du
régulateur inline (voir photo 10.9).
Assemblez la partie haute et la partie basse du régulateur
inline avant de le replacer sur le corps du marqueur
(voir
photo 10.10).
Vous savez maintenant comment démonter, nettoyer,
lubrier et remonter votre régulateur inline
ATTENTION: LE RESSORT DU REGULATEUR INLINE
DE L’EGO10 A ÉTÉ SPÉCIFIQUEMENT CONÇU POUR
L’EGO10. UTILISER UN AUTRE RESSORT POURRAIT
ENDOMMAGER L’EGO10 ET ANNULER LA GARANTIE.
NOTE: SI DES JOINTS SONT ENDOMMAGÉS, REPLACEZ
LES À L’AIDE DES PARTS KIT DISPONIBLES CHEZ NOS
REVENDEURS OU SUR NOTRE SITE INTERNET AU WWW.
PLANETECLIPSE.COM
FIG 10.6
FIG 10.7
FIG 10.9
FIG 10.8
FIG 10.5
FIG 10.10
NOTE: VÉRIFIEZ SI LE JOINT ENCASTRÉ DANS LE PISTON
DU RÉGULATEUR INLINE N’EST PAS MANQUANT
OU ENDOMAGÉ CE QUI POURRAIT ENTRAINER UN
DIFONCTIONNEMENT OU UNE SURPRÉSSION DU
RÉGULATEUR.
ATTENTION: SI VOUS N’ÊTES PAS SÛR DE LA FACON
D’ EFFECTUER CETTE MAINTENANCE CONTACTEZ LE
CENTRE SAV LE PLUS PROCHE. VOIR PAGES 7273
51.
MAINTENANCE
QUICK GUIDE