Manual

ENTRETIEND U
RÉGULATEUR INLINE
Débranchez le câble macroline du régulateur inline vous
permettant ainsi de le dévisser du Front Regulator Mount
(FRM)
(voir photo 10.1).
Tournez le régulateur et dévissez le précautionneusement
(voir photo 10.2). Cette opération peut s’éectuer à la
main ou avec une clé allen 3/8 au dessus du regulateur et
une clé allen 5/16 au bas du régulateur.
En maintenant fermement la partie supérieure du
régulateur inline retirez entièrement et avec précaution le
piston et son ressort (voir photo 10.3).
Insérez une clé allen 1/8” dans la vis au bas du régulateur
Inline vissez dans le sens horaire (voir photo 10.4) Retirez
la par la partie haute de la partie basse du régulateur inline
lorsque l’ensemble des lets du pas de vis sont libérés
Utilisez un coton tige sec pour nettoyer le joint 011 NBR
70 se situant sur la partie supérieure de la partie basse
du régulateur inline (voir paGe suivante fiGure 10.5).
Utilisez une petite quantité d’huile sur un nouveau coton
tige pour lubrier le joint. Cette partie du régulateur est
maintenant prête à être remontée.
ATTENTION:LE LANCEUR NE DOIT PAS ÊTRE SOUS
PRESSION, VIDEZ LE GAZ RÉSIDUEL DU MARQUEUR EN
POINTANT LE LANCEUR DANS UNE DIRECTION SÛRE.
RETIREZ LE LOADER, LE CANON ET LE SYSTÈME D’AIR
POUR POUVOIR TRAVAILLER PLUS FACILEMENT SUR LE
LANCEUR.
NOTE: LA VIS DE RÉGLAGE DE PRESSION DU INLINE PEUT
ÊTRE RETIRÉE UNIQUEMENT PAR LE DESSUS DE LA PARTIE
BASSE DU RÉGULATEUR. LE RÉGULATEUR PEUT ÊTRE
ENDOMMAGÉ SI LA VIS DE RÉGLAGE EST MAL DÉVISSÉE.
NOTE: Les pièces internes du inline peuvent varier selon
le model d’Ego9 que vous possédez.
FIG 10.2
FIG 10.3
FIG 10.1
FIG 10.4
50.
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