Manual

ENTRETIEN DU
REGULATEUR INLINE
Note: Les pièces internes du inline peuvent varier selon le
model d’Ego9 que vous possédez.
Débranchez le câble macroline du régulateur inline
vous permettant ainsi de le dévisser du Front Regulator
Mount (FRM) (VOIR FIGURE 10.1).
Tournez le régulateur et dévissez le
précautionneusement (VOIR FIGURE 10.2). Cette
opération peut s’éffectuer à la main ou avec une clé
allen 3/8 au dessus du regulateur et une clé allen 5/16
au bas du régulateur.
En maintenant fermement la partie supérieure du
régulateur inline retirez entièrement et avec précaution
le piston et son ressort
(VOIR FIGURE 10.3).
Insérez une clé allen 1/8” dans la vis au bas du
régulateur Inline vissez dans le sens horaire (VOIR
FIGURE 10.4) Retirez la par la partie haute de la partie
basse du régulateur inline lorsque l’ensemble des filets
du pas de vis sont libérés
Utilisez un coton tige sec pour nettoyer le joint 011 NBR
70 se situant sur la partie supérieure de la partie basse
du régulateur inline (VOIR PAGE SUIVANTE FIGURE 10.5).
Utilisez une petite quantité d’huile sur un nouveau
coton tige pour lubrifier le joint. Cette partie du
régulateur est maintenant prête à être remontée.
ATTENTION: LE LANCEUR NE DOIT PAS ÊTRE SOUS
PRESSION, VIDEZ LE GAZ RÉSIDUEL DU MARQUEUR EN
POINTANT LE LANCEUR DANS UNE DIRECTION SÛRE.
RETIREZ LE LOADER, LE CANON ET LE SYSTÈME D’AIR
POUR POUVOIR TRAVAILLER PLUS FACILEMENT SUR LE
LANCEUR..
NOTE: LA VIS DE RÉGLAGE DE PRESSION DU INLINE PEUT
ÊTRE RETIRÉE UNIQUEMENT PAR LE DESSUS DE LA PARTIE
BASSE DU RÉGULATEUR. LE RÉGULATEUR PEUT ÊTRE
ENDOMMAGÉ SI LA VIS DE RÉGLAGE EST MAL DÉVISSÉE.
FIG 10.2
FIG 10.3
FIG 10.1
FIG 10.4
56.
MAINTENANCE