Manual

47
RésOlUtiOn Des pannes
TaBlEau DE REChERChE DES PannES
SYMPTÔMES CAUSES POSSIBLES SOLUTIONS
La détente “bounce” beaucoup.
Tir rajoutés trop nombreux !
Paramètres de ltre incorrects.
Vériez que vos paramètres DEBOUNCE conviennent à votre
conguration de déclenchement.
La détente est trop courte et la force de retour est trop
faible.
Voir la page 12 pour les directives d'ajustement de la détente.
Le marqueur casse des billes dans le
canon
ou dans le breech.
Les “ball detents” sont endommagés ou manquants Replacer les rétenteur de billes “ball detents”.
Le loader pousse trop fort. Réduire la force du loader
La bille est de mauvaise qualité. Essayer une meilleure qualité de bille
L’Œil est désactivé. Activer le “breech sensor”
Le bolt et/ou les yeux sont sales Nettoyer le bolt les yeux
La vélocité est trop élevée. Vérier et ajuster la vélocité du CS2.
La bille est trop grosse pour le diamètre du canon. Investissez dans une gamme d’embases de différents diamètres.
Le CS2 ne tire pas
Le CS2 est éteint. Mettez le CS2 en route en utilisant le bouton On/Off
Le POPS n’est pas bien engagé. Poussez complétement le capot du POPS.
La qualité ou charge des piles est trop basse. Installez des piles alcalines ou lithium de bonnes qualités.
Les piles sont vides. Remplacez les piles.
Les paramètres du DWELL sont trop bas. Augmentez les paramètres du DWELL
La gâchette est mal réglée
Ajustez correctement la gâchette pour activer correctement le
microswitch.
Le solénoïde n’est pas branché dans le PCB du CS2. Brancher le câble du solénoïde dans le port du PCB du CS2.
L’Œil est activé mais il n’y a pas de billes.
Remplir le loader avec des billes.
Assurez-vous que le loader envoie des billes dans le “breech”.
Le PCB est endommagé. Replacer le PCB.
Le Pilot Valve du solénoïde est endommagé. Replacer le pilot valve du solénoïde.