Datasheet

K1
K2
K3
K4
A2
S21
S35
S22 14
24
38
37
23
13
S34
S31
S33
S12
S11
A1
LED
CH1
LED
CH2
A1/A2
S11/S12
S21/S22
S33/S34
13/14, 23/24
37/38
t
MIN
t
A
t
R1
t
A
t
R2
t
R1
t
R2
t
A
t
R
A1/A2
S11/S12
S21/S22
13/14, 23/24
37/38
t
C
t
A
t
R1
t
A
t
R2
t
R1
t
R2
t
A
t
R
t
C
t
MIN
t
A
t
R1
t
R2
t
A
t
R
t
R1
t
R2
A1/A2
S11/S12
S21/S22
S33/S34
13/14, 23/24
37/38
L / +
N / -
A1
13
23
A2
14
24
S11
S12
S31
37
S21
S22
S35
38
S33
S34
ITALY
PWR
OUT
FAULT
30
60
90
120
150
180
210
240
270
300
T[s]
S31
S33
S21 S22
S11
S35
S34
S12
CS AT-3
A1
A2
L / +
N / -
S31
S33
S21 S22
S11
S35
S34
S12
CS AT-3
A1
A2
L / +
N / -
5C
5/34
Catalogue Général 2011-2012
Module de sécurité CS AT-3
Disposition bornes
Schéma interne
DEL
PWR
LOGIQUE LOGIQUE
Conguration avec start contrôlé
Conguration avec start automatique
Conguration avec start manuel
Diagrammes de fonctionnement
Configuration des entrées
Le diagramme n’indique pas la position exacte des bornes dans le produit
Circuits d’arrêt d’urgence
Configuration entrées avec start manuel
1 canal 2 canaux
Start automatique
Par rapport aux schémas
indiqués, pour faire
fonctionner le module
avec le start automatique,
ponter le bouton start
entre les bornes S33 et
S34.
S34 S34
Start contrôlé
Par rapport aux schémas
indiqués, pour faire
fonctionner le module
avec le start contrôlé,
éliminer le raccordement
entre les bornes
S22 et S35.
S21
S22
S35
S21
S22
S35
Contrôle protecteur mobile et capteurs magnetiques sécurité
Le module de sécurité peut
vérier indifférement circuits
d’arrêt d’urgence, circuits de
contrôle pour protecteurs mobiles
ou capteurs magnetiques de
sécurité Remplacer aux contacts
des arrêts les contacts des
interrupteurs ou des capteurs.
Les capteurs peuvent être utilisés
uniquement dans la conguration
à 2 canaux.
Notes :
Les congurations à un canal se obtiennent en considérant seulement l’effet de
l’entrée S11/S12. Dans ce cas, il faut considérer le temps t
R1
e
t
R2
se référant à
l’entrée S11/S12, le temps t
R
référant à l’alimentation, le temps t
A
se référant à
l’entrée S11/S12 et au start, e le temps t
MIN
se référant au start.
Légende:
t
MIN
: durée minimum impulsion de start
t
C
: temps de synchronisme
t
A
: temps d’excitation
t
R1
: temps de retombée
t
R
: temps de retombée en absence
d’alimentation
t
R2
: temps de retombée contacts
retardés réglable (voir “Structure code”)
Exemples d’application Voir page 5/79