Manual

RESPUESTA A LAS 6 PREGUNTAS MÁS COMUNES
1. Fugas en el cañón Asegúrese de que la marcadora esté amartillada antes
de colocar el sistema de aire. Revise los sellos tipo copa
para ver si están gastados o agrietados. Reemplácelos si
la fuga continúa. Ver página 73 para más información.
4. Mantenimiento habitual
5. ¿Qué es el "pasador de liberación
del fiador"?
Ver páginas 71.
El pasador de liberación del fiador es una varilla
mecánica que le permite reinstalar el conjunto cerrojo,
traba y percutor sin tener que disparar la marcadora ni
sacarle el armazón de la empuñadura. Ver Procedimiento
de reensamblaje en la página 71 para más información.
6. ¿La marcadora recién comprada no
funciona?
1. ¿El tanque está lleno? Todos los tanques que se
envían por correo están vacíos.
2. ¿La marcadora está amartillada? Siempre amartille la
marcadora antes de cargarle el aire.
3. ¿El seguro está desactivado ("off")?
4. Llámenos al 1800 724.6822.
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2. Baja velocidad
(para que dispare con mayor potencia)
1) Verifique que la fuente de aire esté suficientemente llena.
2) Ajuste la velocidad haciendo girar el perno de ajuste
de velocidad en el sentido de las agujas del reloj.
3) Retire el ensamble de cerrojo y percutor y límpielo.
Limpie el interior de la caja donde se localizan el cerrojo
y el percutor. Lubrique todos los O-rings del ensamble de
cerrojo con aceite sintético para marcadoras de paintball.
4) Cambie el resorte del percutor por uno más rígido. Ver
página 10 para obtener las instrucciones completas del
ajuste de velocidad.
3. Antes de cambiar cualquier O-
ring o sello
¡No reemplace el O-ring Blue Hammer del percutor con
un O-ring de botella o "sello"! La marcadora necesita
un O-ring Piranha
®
Blue Hammer para funcionar correc-
tamente.
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