Installation Guide

! Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les
fils déconnectés par du ruban isolant. Il est
particulièrement important d’isoler tous les
fils conducteurs de haut-parleur dénudés
pour éviter tout risque de court-circuit.
! Pour raccorder l’amplificateur de puis-
sance à d’autres unités, veuillez vous repor-
ter au manuel d’ utilisation concerné.
! Un circuit BPTL unique étant employé, ne
reliez pas directement l’extrémité du fil
conducteur de haut-parleur * ou ne reliez
pas les extrémités des fils conducteurs de
haut-parleur * ensemble. Veillez à relier
l’extrémité * du fil conducteur de haut-par-
leur à l’extrémité * du fil conducteur de
haut-parleur de ce système de navigation.
Remarque concernant le câble
bleu/blanc
! Le signal de commande est sorti par le
câble bleu/blanc quand cet appareil est
sous tension. Connectez-le à la prise du
système de commande à distance d’un am-
plificateur extérieur ou à la prise se
commande de relais de l’antenne automa-
tique du véhicule (max. 300 mA, 12 V CC).
Si le véhicule est muni d’une antenne de
pare-brise, connectez le câble à la prise d’a-
limentation de l’amplificateur d’antenne.
! Ne connectez jamais le câble bleu/blanc à
la prise d’alimentation d’un amplificateur
extérieur. De plus, ne le connectez jamais à
la prise d’alimentation de l’antenne auto-
matique. Sinon, la batterie pourrait se dé-
charger ou un mauvais fonctionnement
pourrait se produire.
! Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble
comme câble d’alimentation pour l’an-
tenne automatique ou l’amplificateur d’an-
tenne. Un telle connexion pourrait causer
un appel de courant excessif et un mauvais
fonctionnement.
Pièces fournies
Unité de navigation Tuner RDS-TMC
Câble USB Antenne GPS
Microphone Câble d’interface USB
pour iPod
Fr
63
Section
Français
03
Branchement du système