Operation Manual

235
SUOMI
Laitteiden liitäntä
Huomautukset
• Tämä laite sopii autoihin, joissa on 12-voltin akku ja negatiivinen maadoitus. Tarkista akun
jännite ennen laitteen asentamista matkailuvaunuun, kuorma-autoon tai linja-autoon.
• Muista irrottaa - akkukaapeli ennen asennuksen aloittamista, jotta vältät aiheuttamasta
oikosulkuja sähköjärjestelmään.
• Katso omistajan käsikirjasta, kuinka tehovahvistin ja muut laitteet kytketään ja tee kytkennät
sen jälkeen asianmukaisesti.
• Kiinnitä johdot kaapelipidikkeillä tai teipillä. Kääri teippiä johtojen ympärille paikkoihin, joissa
ne koskettavat metalliosiin.
• Aseta ja varmista johdot niin, että ne eivät kosketa liikkuvia osia kuten vaihteensiirrintä,
käsijarrua tai istuinten kiskoja. Älä aseta johtoja liian lämpimiin paikkoihin, esim. lähelle
lämmitintä. Jos johtojen eristys sulaa tai repeytyy, on olemassa vaara, että niissä tapahtuu
oikosulku ajoneuvon runkoon.
• Älä pujota keltaista johtoa reiän läpi moottoritilaan akkuun kytkemistä varten. Tällainen
menettely vaurioittaa johdon eristystä ja aiheuttaa erittäin vaarallisen oikosulun.
• Älä lyhennä johtoja. Jos lyhennät, suojauspiiri ei mahdollisesti toimi tarvittaessa.
• Älä koskaan syötä virtaa muihin laitteisiin niin, että leikkaat laitteeseen virtaa tuovan johdon
eristyksen ja teet siihen haaraliitoksen. Johdon kuormituskyky ylittyy ja se ylikuumenee.
• Kun vaihdat sulaketta, muista käyttää ainoastaan sulakepidikkeessä mainittua
sulakeluokkaa.
• Koska laitteessa käytetään ainutlaatuista BPTL-piiriä, älä kytke kaiutinjohtoja suoraan
maahan tai vasemman ja oikean kaiuttimen - miinusjohtoja yhteen.
• Jos laitteen RCA-liitintä ei käytetä, älä poista liittimien suojia.
• Tähän laitteeseen kytkettävien kaiuttimien tulee olla suuritehoista mallia, joiden pienin arvo
on 50 W ja impedanssi 4 – 8 ohmia. Sellaisten kaiuttimien kytkeminen joiden anto ja/tai
impedanssiarvot ovat muut kuin tässä mainitut, voivat sytyttää kaiuttimen tuleen, aiheuttaa
savun muodostumista tai kaiuttimien vaurioitumisen.
• Kun tämän laitteen virtalähde on kytketty päälle, ohjaussignaali tulee sinisen/valkoisen
johdon läpi. Liitä ulkoisen tehovahvistinjärjestelmän kaukosäätimeen tai auton auto-
antennireleen säätöliittimeen (maks. 300 mA 12 V DC). Jos autossa on ikkuna-antenni, liitä
antennin vahvistimen virtajohtoon.
• Kun käytät ulkoista vahvistinta tämän järjestelmän yhteydessä, varmista ettet kytke sinistä/
valkoista johtoa vahvistimen virtaliittimeen. Älä myöskään kytke sinistä/valkoista johtoa
autoantennin virtaliittimeen. Sellaisista kytkennöistä voi olla seurauksena liiallista
virrankulutusta ja virhetoimintoja.
• Oikosulun välttämiseksi peitä irrotettu johto eristysteipillä. Eristä aina erityisesti kaiuttimen
käyttämättömät johdot. Ellei johtoja eristetä, on olemassa oikosulun vaara.
• Jotta voitaisiin välttää väärät liitännät, IP-BUS-liittimen sisääntulo on sininen ja ulostulopuoli
on musta. Liitä samanväriset liittimet oikein.
• Tätä laitetta ei voida kytkeä ajoneuvoon jossa ei ole ACC (lisälaite) asentoa
virtakytkimessä.
• Musta johto on maadoitusjohto. Maadoita tämä johto erikseen paljon tehoa vaativista
laitteiden maadoituksesta.
Jos maadoitat laitteet yhteen ja maadoitus irtoaa, voi siitä olla seurauksena laitteen
vaurioituminen tai tulipalo.
ACC-asento Ei ACC-asentoa
• Tämän laitteen ja muiden laitteiden johdot voivat olla eri värisiä, vaikka niillä on sama
tehtävä. Kun liität tätä laitetta toiseen laitteeseen, katso molempien laitteiden ohjekirjoja ja
liitä johdot, joita käytetään samaan tarkoitukseen.
MAN-AVHP5700-SDNF.book Page 235 Wednesday, April 20, 2005 11:13 AM