Operation Manual
137
DANSK
Digital signalprocessor
! FORSIGTIG
• Udførelse af auto-TA og -EQ under følgende betingelser kan beskadige højttalerne.
Husk at undersøge betingelserne grundigt, inden der udføres auto-TA og -EQ.
– Forkert tilsluttede højttalere (F.eks. når en bageste højttaler er tilsluttet en
subwooferudgang.)
– En højttaler er tilsluttet en forstærker med højere udgangseffekt end højttalerens
maksimale indgangseffektkapacitet.
• Hvis mikrofonen placeres på et uegnet sted, kan måletonen blive høj, og målingen
kan tage lang tid, hvilket medfører, at batteriet aflades. Sørg for, at mikrofonen
placeres på det specificerede sted.
Inden auto-TA og -EQ udføres
• Udfør auto-TA og -EQ på et stille sted, med bilens motor og aircondition slukket.
Biltelefoner eller mobiltelefoner i bilen skal også slukkes eller fjernes fra bilen, inden
auto-TA og -EQ udføres. Andre lyde end måletonen (lyde fra omgivelserne,
motoren, ringende telefoner osv.) kan forhindre korrekt måling af de akustiske
egenskaber af bilens indre.
• Husk at udføre auto-TA og -EQ ved hjælp af den medleverede mikrofon. Brug af en
anden mikrofon kan forhindre målingen eller medføre forkert måling af de akustiske
egenskaber af bilens indre.
• Hvis den forreste højttaler ikke er tilsluttet, kan auto-TA og -EQ ikke udføres.
• Hvis denne enhed er tilsluttet en forstærker med kontrol af indgangsniveau, og du
sænker indgangsniveauet, kan det ske, at auto-TA og -EQ ikke er mulig. Indstil
forstærkerens indgangsniveau til standardværdien.
• Hvis denne enhed er tilsluttet en forstærker med et LPF, skal forstærkerens LPF
slås fra, inden auto-TA og -EQ udføres. Desuden skal afskæringsfrekvensen for
indbygget LPF af en aktiv subwoofer sættes til den højeste frekvens.
• Den værdi for tidsjustering, som beregnes af auto-TA og -EQ kan adskille sig fra den
faktiske afstand i følgende tilfælde. Computeren har dog beregnet afstanden sådan,
at det er den optimale forsinkelse, der giver nøjagtige resultater for betingelserne,
og derfor bedes du fortsat bruge denne værdi.
– Hvis den reflekterede lyd i et køretøj er kraftig og der optræder forsinkelser.
– Hvis der optræder forsinkelser af lave lyde p.g.a. indflydelsen af LPF på aktive
subwoofere eller eksterne forstærkere.
• Auto-TA og -EQ ændrer lydindstillingerne som vist nedenfor:
– Fader/balance-indstillingerne vender tilbage til centerpositionen. (Se side 131.)
– Equalizerkurven skifter til FLAT. (Se side 135.)
– Den justeres automatisk til højpasfilter-indstillingen for forreste, midterste og
bageste højttalere.
• Hvis du udfører auto-TA og -EQ, når der allerede findes en indstilling for dette,
erstattes indstillingen.
Udførelse af auto-TA og -EQ
1. Stop køretøjet på et sted, der er så stille som muligt, luk alle døre, vinduer og
soltaget, og sluk for motoren.
Hvis du lader motoren køre, kan motorlarm forhindre korrekt auto-TA og -EQ.
2. Anbring den medleverede mikrofon midt i
førersædets hovedstøtte, pegende fremad, ved
hjælp af remmen (sælges separat).
Auto-TA og -EQ kan variere, afhængigt af, hvor du
placerer mikrofonen. I givet fald kan auto-TA og -EQ
udføres med mikrofonen placeret på det forreste
passagersæde.
3. Sæt tændingsnøglen til ON eller ACC.
Sluk for bilens aircondition- eller varmesystem, hvis
det er tændt. Støj fra airconditionsystemets eller
varmesystemets blæser kan forhindre korrekt auto-TA og -EQ.
• Tryk på SOURCE for at aktivere kilden, hvis denne enhed er slukket.
4. Vælg positionen for det sæde, hvor mikrofonen skal placeres.
Se “Anvendelse af positionsvælgeren” side 131.
• Hvis der ikke er valgt en position, før du starter auto-TA og -EQ, vælges FRONT-L
automatisk.
5. Tryk på, og hold SOURCE nede, indtil enheden er slukket.
6. Hold EQ nede for at gå ind i målingstilstand for auto-TA og -EQ.
7. Sæt mikrofonen ind mikrofonstikket på
flerkanalprocessoren.
En detaljeret beskrivelse af betjeningen finder du i
flerkanalprocessorens betjeningsvejledning.
8. Berør START for at starte auto-TA og -EQ.
MAN-AVHP5700-SDNF.book Page 137 Wednesday, April 20, 2005 11:13 AM