Instruction Manual

Anschließen der Einheiten
Ge
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<CRD3863-A> 67
WENN DIE VERBINDUNG NICHT RICHTIG HERGESTELLT WURDE, KANN DIES ZU
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DEN ODER VERLETZUNGEN INKLU
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UND INTERFERENZEN MIT DEM ANTIBLOCKIERSYSTEM DES FAHRZEUGS, DEM
AUTOMATIKGETRIEBE UND DER GE
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CHWINDIGKEIT
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ANZEIGE
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HREN.
Blau/weiß (7*)
Zum Anschluss des Relais für die
Autoantenne (max. 300 mA 12 V DC).
Blau/weiß
An Systemsteuerungs-Steckverbinder der
Endstufe (max. 300 mA, 12V DC).
Blau/weiß (6*)
Hinw
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Die Position der Geschwindi
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Die Pin-Position des ISO-Anschlusses hängt vom Fahrzeugtyp ab.
6* und 7* anschließen, wenn es sich bei Pin 5 um einen
Antennensteuerungstyp handelt. Bei einem anderen Fahrzeugtyp
6* und 7* niemals anschließen.
Verbinden Sie Leitungen
derselben Farbe miteinander.
Rosa
Durch diesen Anschluss erkennt das Navigationssystem die Länge der Fahrtstrecke.
Die Geschwindigkeits-Erkennungsschaltung (Speed Pulse) des Wagens oder den als
Sonderzubehör erhältlichen Geschwindigkeits-Impulsgenerator ND-PG1 unbedingt
anschließen. Andernfalls kann es zu einer erhöhten Fehlerrate der
Fahrzeu
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positionsanzei
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.
Gelb/schwarz
Wenn Sie ein Mobiltelefon benutzen, schließen Sie es über die Audio Mute-Leitung am
Mobiltelefon an. Wenn Sie kein Mobiltelefon benutzen, lassen Sie die Audio Mute-
Leitung frei.
CRD3863A_inst_058-085_GER 4/9/04 2:28 PM Page 67