Operation Manual
(1)
les premiers signaux, la distance et la direction
ensevelies se trouvant à l’intérieur du périmètre
de portée du détecteur est symbolisé par des
décroissante rapprochez-vous du signal le plus fort
en longeant les lignes de champ.
(2) Avancez ensuite dans la direction indiquée par le
PIEPS DSP PRO/DSP SPORT. La distance doit alors
diminuer. Si la distance augmente, il faut changer la
direction de 180°. Retournez-vous et avancez dans
le sens inverse.
SUIVI DU SIGNAL
Nombre de victimes
Direction indiquée
IMPORTANT !
Si vous travaillez en mode
SEARCH (RECHERCHE),
soyez calme et concentré.
Evitez les mouvements
hâtifs !
quatre ou
plus
troisdeuxune
continuez
tout droit
tournez à
droite
tournez à
gauche
1
2
RECHERCHE FINE
votre vitesse (50 cm/sec). Gardez le PIEPS DSP PRO/DSP SPORT aussi proche que possible
de la surface de la neige pour avoir une distance minimale à l‘appareil émetteur.
Réduisez encore votre vitesse d‘approche (10 cm/sec). Dirigez vous dans cette direction. Si
A ce moment là, essayez de trouver le point où la distance est la plus faible en vous
Indépendamment de la position de l‘appareil émetteur, le PIEPS DSP PRO/DSP SPORT
est rapide et aigu.
IMPORTANT ! Avant que la èche de direction ne
disparaisse, la dernière correction de direction doit être
faite parfaitement. Vous vous déplacez ensuite vers
l‘appareil émetteur dans la meilleure position de couplage
et gagnez du temps pendant la phase de recherche en
croix. En cas d‘ensevelissement profond, il peut arriver
que la direction minimale soit de plus de 2 m!
IMPORTANT ! Il est
fortement recommandé d‘éviter
les mouvements hâtifs (déplacez
vous à environ 10 cm/sec) et les
rotations.
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