Important Information Manual

Lisätietoja Philipsin LED-valikoimasta saat osoitteesta www.philips.com/support tai paikalliselta Philips-edustajalta.
11
4. Jälkiasennettavia LED-polttimoita koskeva lainsäädäntö
4.1. Miksi jälkiasennettava LED-tekniikka ei ole vieläkään laillista yleisillä teillä Euroopan unionissa?
Philipsin jälkiasennettavien LED-polttimoiden mallisto on suunniteltu ajovaloille, jotka on hyväksytty käytettäväksi
perinteisten/halogeenipolttimoiden kanssa. EU-jäsenvaltiot eivät ole vielä hyväksyneet tarvittavaa lainsäädäntöä,
joka laillistaa jälkiasennettavat LED-polttimot. Siksi niitä ei voida käyttää yleisillä teillä EU:ssa.
4.2. Mitkä ovat oikeudelliset riskit, jos jälkiasennetuilla LED-polttimoilla varustetulla ajoneuvolla ajetaan yleisillä
teillä?
Riskit vaihtelevat maakohtaisesti, ja rangaistukset voivat paikallisesta lainsäädännöstä riippuen olla esimerkiksi:
1. sakko ja/tai kehotus vaihtaa takaisin hyväksyttyihin, tavallisiin polttimoihin.
2. auto ei välttämättä läpäise pakollista katsastusta.
4.3. Missä maissa jälkiasennettavia LED-polttimoita ei myydä?
Ainoa maa, jossa Lumileds ei myy jälkiasennettavia LED-polttimoita, on Saksa. Siellä viranomaiset pitävät
hyväksymättömien tuotteiden myymistä laittomana myös julkisten teiden ulkopuolella tapahtuvaa käyttöä varten.
4.4. Miksi jälkiasennettavat LED-polttimot on tarkoitettu ralli- ja kilparadoille?
Yleisillä teillä käytettävissä autoissa on lainvastaista vaihtaa ulkopuoliset halogeeni- tai Xenon-polttimot
jälkiasennettaviin LED-polttimoihin. Poikkeuksena ovat autot, joihin jo valmistaja on asentanut LED-valot. Koska
jälkiasennettavia LED-polttimoita ei ole hyväksytty yleisille teille, niitä voidaan käyttää vain yksityisillä teillä tai
kilparadoilla.
4.5. Läpäiseekö jälkiasennetuilla LED-polttimoilla varustettu auto katsastuksen?
Joissakin maissa autoilla on pakollinen katsastus, jossa määritetään, voiko autoa käyttää liikenteessä. Philipsin
jälkiasennettavien LED-polttimoiden mallisto on suunniteltu korvaamaan perinteinen polttimotekniikka ilman, että
autoon tarvitaan muutoksia. Philipsin jälkiasennettavien LED-polttimoiden paremmasta suorituskyvystä huolimatta
auto ei välttämättä läpäise katsastusta jälkiasennettavien LED-polttimoiden kanssa, koska niitä ei ole vielä
hyväksytty käytettäväksi yleisillä teillä.
4.6. Miksi nyt myydään jälkiasennettavia LED-polttimoita maissa, joissa niitä ei ole aikaisemmin myyty?
Kun toimme jälkiasennettavat LED-polttimot markkinoille, päätimme tehdä sen rajoitetusti. Olemme myyneet
jälkiasennettavia LED-polttimoita kahden vuoden ajan tietyissä EU-maissa, ja mielestämme nyt on aika aloittaa
myynti myös muissa maissa. Vaikka säädökset eivät ole muuttuneet, uskomme, että olemme antaneet
asiakkaillemme riittävästi tietoa, jotta voimme myydä jälkiasennettavia LED-polttimoita luottavaisin mielin.
4.7. Mitä säädöksiä jälkiasennettavien LED-polttimoiden on noudatettava?
Lainsäädäntö ei nykypäivänä salli halogeeni-, Xenon- ja LED-polttimoiden jälkiasennusta. EU:ssa autojen osat on
hyväksyttävä UNECE-määritysten mukaan yleisillä teillä käyttöä varten. Nykyiset ECE-hyväksynnät koskevat vain
uusiin ajoneuvoihin asennettuja halogeeni-, Xenon- ja LED-polttimoita:
- ECE-sääntö 37 alkuperäisille halogeenipolttimoille
- ECE-sääntö 99 alkuperäisille Xenon-polttimoille
- ECE-sääntö 128 alkuperäisille LED-polttimoille
Yksityisillä teillä käytettäville jälkiasennettaville LED-polttimoille ei kuitenkaan ole tiettyjä
tyyppihyväksyntävaatimuksia tai rajoituksia.