operators_manual
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Sistemadearranque/detenciónautomáticadelmotor
Lafuncióndearranqueautomático
nopondráafuncionarelmotorsi
determinaquenoesseguro.Algunos
ejemplosdeestassituacionesson
cofreabierto,transmisiónenuna
velocidad,embragueacoplado,freno
deestacionamientonocolocadoosi
sedetectaunafalladeemisioneso
delmotor.
Elarranqueautomáticoemitiráel
sonidodelclaxoncondossonidos
cortosdurante5segundosantesde
queelsistemaarranqueelmotor.El
claxondelvehículosoloemitesonidos
silapuertaseabredespuésdeque
elsistemadearranqueautomático
seactive.Estoesparaevitarlas
molestiasalpasajeroqueduerme.
PresionarelbotónDISABLE
(desactivar)tambiéninterrumpirá
elsistemadearranqueautomático
yevitaráqueelmotorarranque
automáticamente.
Unavezqueeloperadorcoloqueel
interruptordeigniciónalaposiciónON
(encendido),elsistemadearranque
automáticosedesactivará,locual
permitequeelcamiónseconduzca
sinapagarelmotor.Lacaracterística
dearranqueautomáticotambiénse
desactivarásielmotornoarranca.
Sisuvehículotambiénestáequipado
conunTemporizadordeApagadode
RalentídelMotor(EIST),elsistema
dearranqueautomáticocontrolará
elEISTypodríahacerfuncionarel
motorenuntiempomayorqueel
tiempopermitidoporelsistemaEIST.
Estafunciónsoloestádisponibleen
sistemaEISTdecréditoparagases
quenosondeinvernadero(GHG).
CuandoEASestáactivo,esteoperará
elmotoraunavelocidadaralentímás
altadelonormal,aproximadamente
1,000rpm.Estopermitequelas
bateríasdelvehículorecarguenmás
rápido.Tambiénponemenoscargaen
elsistemadetratamientoposterior,lo
querequiereregeneracionesmenos
frecuentes.
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8Y53-1255-1C1(08/2016)
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