User manual

Instrukcja do Urządzenie hamowania VB 400-25L www.conrad.pl
Strona 9 z 43
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Franciszka Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2013, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
Informacje dla trybu pracy bez podłączonego styku wyjściowego:
Czas opóźnienia hamowania (remanencji) może być rozszerzony o 50%.
Przekaźnik zatrzaskowy otwiera się natychmiast po zamknięciu stycznika silnika, ale tuż przed
zamknięciem przekaźnika hamulca. W porównaniu do początku pracy z podłączonym stykiem
oznacza to, że silnik może zostać uruchomiony ponownie w czasie opóźnienia hamowania
(remanencji).
Uwaga: Ryzyko porażenia prądem!
Zaciski X3 (X1), X4 (X2) mają podłączony potencjał sieci zasilania! Dlatego przy układaniu kabli
przyłączeniowych, upewnij się, że są one zabezpieczone przed niepowołanych i/lub przypadkowym
kontaktem!!
Wyjścia sterujące.
Zaciski sterujące
Oznaczenie
opis
X5 (X5), X6 (X6),
X7 (X7)
Styki blokujące
(bezpotencjałowy,
styk przemienny
do X5)
Podczas hamowania, styk pomiędzy X5 i X6 jest otwarty.
Ten kontakt jest zapętlony pod kontrolą stycznika silnika. W
ten sposób zapobiega się uruchomieniu silnika podczas
hamowania. Styk między X5 i X7 jest zamknięty podczas
hamowania. Pozwala to, na przykład, na stosowanie
obwodów gwiazda-trójkąt w czasie hamowania, stycznik w
układzie gwiazdy jest sterowany przez podłączenie do
stojana silnika. Proszę odnieść się do propozycji połączenia
znajdującej się na kolejnych stronach niniejszej instrukcji,
aby uzyskać więcej informacji.
(X10), (X11)
Wskaźnik błędów
(bezpotencjałowy
styk przekaźnika)
W przypadku awarii, styki te zostają otwarte. Dokładne
szczegóły dotyczące charakterystyki wyzwalania patrz
akapit: Możliwe są następujące stany dotyczące sygnalizacji
błędu (X10), (X11). Możliwość ta jest aktywna tylko w wersji
Open Frame PCB.
Zachowanie styków przemiennych X5, X6, X7:
Stan styków
Styki blokujące X5 – X6
Stycznik gwiazda X5 – X7
Jak można ten stan
zresetować
Rozruch silnika
Zamknięte
Otwarte
Praca silnika
Zamknięte
Otwarte
Hamowanie silnika
Otwarte
Zamknięte
Poprawne zakończenie
hamowania silnika
Zamknięte
Otwarte
Częstotliwość hamowania
jest zbyt wysoka
Otwarte
S02, S05 zamknięte
Zamknięte
S02, S05 otwarte
Poprzez krótkie (trwające
około 5 sekund) odłączenie
od sieci zasilania
3x pod rząd nie wykryto
zatrzymania silnika
Otwarte
S02, S04 zamknięte
Zamknięte
S02, S05 otwarte
Poprzez krótkie (trwające
około 5 sekund) odłączenie
od sieci zasilania